I Kina ble en analytisk gjennomgang av prestasjonene fra den kinesiske luftfartsindustrien presentert på bakgrunn av
Som rapporten sier, pleide alt å være kinesisk.ble ansett for å kopiere russisk, og noen ganger amerikansk, teknologi. Men Kina klarte ikke bare å gjøre alvorlige fremskritt innen konstruksjon av militære fly, men til og med å komme videre og ubehagelig overraske både Moskva og Washington. NetEase-analytikere kaller denne prestasjonen det kinesiske femtegenerasjons jagerflyet J-20, som ble tatt i bruk i 2017.
En viktig forskjell mellom femte generasjons flystealth vurderes. Både russiske og amerikanske fly har også denne kvaliteten, men ifølge kinesiske eksperter har teknologien deres en annen fordel - en konkurransedyktig stigning. Det bemerkes at maksimalt mulig for den amerikanske F-22 er 19 tusen meter, for den russiske Su-57 - 20 tusen. Men J-20 kan nå en høyde på 30 tusen meter, som er, ifølge kinesiske analytikere, den grunnleggende forskjellen mellom deres jagerfly fra teknologien til andre land.
Dette er hva NetEase mener å væreden ubehagelige "overraskelsen" som Kina var i stand til å presentere for andre land, spesielt Russland. – Det kinesiske femtegenerasjons jagerflyet klatret til en høyde på rundt 30 000 meter, noe som fikk Russland og USA til å føle seg urolige, understreket forfatterne av rapporten.
Kilde: PolitRussia