Skaperen av romheisen: "Transitt til verdensrommet vil dukke opp innen 10 år"

Det er mange grunner til å bygge en romheis, sier romforsker Steven Cohen.

heiser i 20 år.Betydelige energi- og kostnadsbesparelser er tydelige; det er en mye mer praktisk måte å komme inn i bane enn raketter. En annen grunn som ofte blir oversett er tilgjengelighet. Ordet "romoppdrag" vil bli erstattet av "transitt", ettersom flyreiser ut i rommet vil bli rutine og vil være praktisk talt uavhengig av værforholdene. Menneskedrevne transitter vil være tryggere enn dagens praksis med å kreve at astronauter tar betydelig risiko for livet ved hver lansering. Romheisen skal bli en bro til hele solsystemet. Slipp nyttelasten på bunnen og du går i bane rundt jorden, men gjør det på toppen og du går i bane rundt solen; og alt dette uten drivstoff.

Nylig, på et seminar ved Vanier College, hvor Cohen underviser i fysikk, presenterte han et sammendrag av hans nesten to tiår med arbeid med romheiser. 

"Selv om syntese de siste årene har potensieltav egnede materialer har kommet videre, er vi fortsatt minst 10 år unna en materialløsning (noe som har tilstrekkelige egenskaper og kan produseres raskt nok og til en rimelig pris). Det er ikke uvanlig at ny teknologi venter på bedre materialvitenskap, og heldigvis fortsetter materialforskningen av grunner som ikke er relatert til romheiser, sier Cohen.

Ifølge ham, årsakene til bygging av plassheiser ligger ganske på overflaten. For et typisk romoppdrag er opptil 90 prosent av den totale massen til utskytningsrampen drivstoff. Det er som en bil uten motor, bare med en trykksatt 100 000 liters drivstofftank. Vi må erstatte denne ineffektive metoden for å "rømme" fra jordens tyngdekraft med en mer bærekraftig vei til verdensrommet.

NASA planlegger å få mennesker til Mars innen 2040årets. Jeg mistenker at folk faktisk vil gå på Mars før vi har en arbeidsromheis, men for at dette skal være en bærekraftig virksomhet, trengs infrastruktur, som en romheis, og før heller enn senere, legger Cohen til. — Den kjente forfatteren og ingeniøren Arthur C. Clarke, hvis roman The Fountains of Paradise forteller om byggingen av den første romheisen, ble stilt dette spørsmålet på begynnelsen av 1990-tallet. Hans berømte svar var: "Sannsynligvis 50 år etter at alle sluttet å le." Et mer moderne svar kan være: "Vi vil forstå at vi er nære når Elon Musk begynner å ta æren for dette."

Les mer:

Laget et navigasjonssystem som er mer nøyaktig enn GPS

Se på resultatet av en "front-mot-kollisjon" av to galakser: dette er en svært sjelden forekomst.

Kåret til hovedfaren ved måneoppdraget "Artemis"