Det kanadiske flyselskapet Harbour Air annonserte den vellykkede testflygingen av et elektrisk fly som simulerer
17. august elektrisk flyselskapgjorde sin første punkt-til-punkt testflyging, og simulerte bevegelsen til en kommersiell flygning. Flyet tok av klokken 8.12 fra Fraser River Terminal og landet 24 minutter senere i Patricia Bay på Vancouver Island. Rekkevidden var 72 km. Ifølge selskapet foregikk hele reisen på elektrisk drivstoff, mens flyet hadde nok kraft til å fortsette å fly.
Testflyging av et elektrisk fly. Bilde: Harbour Air
Valgt for testingoppgradert vannfly De Havilland Beaver. Den modifiserte modellen er en hybrid, som en elektrisk motor fra MagniX er installert på. Tidligere i 2019 utførte selskapet allerede en testflyging av denne modellen, men så tok det bare av, foretok en kort flytur og landet i avgangshavnen.
Harbour Air er det største kommersielle selskapettilbyr sjøflytransport i Nord-Amerika. Selskapet betjener 30 000 kommersielle flyvninger og transporterer årlig rundt 0,5 millioner passasjerer. I 2019 kunngjorde Harbor Air at de planlegger å bli det første helelektriske flyselskapet.
Selskapet jobber for tiden med å godkjenne flyvninger som drives av oppgraderte elektriske vannfly av amerikanske og kanadiske luftfartsmyndigheter.
Forsidebilde: Ettermontert sjøfly med elektrisk motor. Kilde: Harbour Air
Les mer:
Forskere har funnet et svart hull som er 50 ganger større enn galakser
Fysikere har vist at vann blir til to væsker ved lave temperaturer
Russland har oppfunnet en legering som tåler energien til en termonukleær reaktor