Iranske droner har vært snakket om i mer enn en måned, men de har så vidt begynt å bli brukt. Hva fikk Russland til slutt?
Innholdsfortegnelse
- Iran har en UAV .. hva? – Ja!
- Iranske droner for Russland
- Shahed-136
- Mohajer-6
- Shahed-129
- Hvorfor?
Da vår president dro på besøk til Iran, var ondskapentunger begynte å snakke ondsinnet - de sier, han går på shopping, kjøper iranske droner. Da virket det rart: Iran, selv om det ikke er det fattigste og mest tilbakestående landet, er under en haug med sanksjoner, med det villeste sosiale gapet mellom rik og fattig (mye mer alvorlig enn i Russland, uansett hva noen sier), og uendelig langt fra høyteknologi - vel, hva slags UAV-er finnes det?
Men det viste seg ikke å være noe å le – det har Iranikke bare den beryktede kopien av American Predator, men en veldig seriøs linje med droner for ulike formål: rekognosering, rekognoseringsstreik, slentring (kamikaze-droner), etc. Samtidig er volumene fantastiske - mange modeller av ganske tunge kjøretøyer overstiger hundrevis, mens de i dette allerede har blitt testet med hell i kamper i Syria og aksjoner mot Israel.
Hvordan skjedde det? Hva vil Russland få eller har allerede fått av dette? Er det noen resultater? La oss snakke...
Utskyting av iranske droner fra en sivil trailer – vel, hvor skal du dra?
Iran har en UAV .. hva? – Ja!
I virkeligheten tok iranerne opp droner tilbake i åreneIran-Irak-krigen på 1980-tallet, basert på erfaringene fra USA og USSR tilgjengelig for dem. Og den første dronen var HESA Ababil – noe i ånden til den sovjetiske Pchela-1T, som ble brukt til rekognosering, veiledning og justering av artilleri og MLRS.
Ja, tenk - Iran har sitt egetflyindustrien, er den i stand til å produsere 3/4 generasjons jagerfly basert på det amerikanske Northrop F-5 jagerflyet. Ikke Allah vet hva, men for iranske militære oppgaver vil det passe, selv om det på bakgrunn av den israelske parken, selvfølgelig, ser veldig svakt ut - men dette er deres egne fly.
Derfor er det ikke overraskende at det er detUAV. Imidlertid forstår vi at slike enheter bare er toppen av isfjellet, bak som står radioteknikk, instrumentproduksjon og kjemisk industri, som er i stand til å produsere en komposittkasse som oppfyller moderne standarder og fylling/våpen for den. Og til slutt en industriell base som er i stand til å masseprodusere dette.
En lovende iransk tung stealth UAV Shahed-171, slikket fra den amerikanske RQ-170 en pen krone
Selvfølgelig er blokaden av Iran ikke total – endelig er det smugling og trofeer. Men når alt kommer til alt, må du ha en vitenskapelig og ingeniørbase for å kopiere dette - det viste seg at landet også har det.
I dag har Iran et par dusinulike UAV-komplekser - både i serie- og design- eller teststatus. Selvfølgelig vil vi ikke lure hodet med en anmeldelse av dem, dette er enheter av lignende klasser fra Israel eller USA (vel, eller Tyrkia). Vi er interessert i hva som kan eller kan komme inn i den russiske hæren.
Iranske droner for Russland
Selvfølgelig er dette visstnok klassifisert informasjon, så ikke ta det for gitt. Men du kan se selv – før eller siden er det mye å tenke på, og vi har noe å skrive om.
Mer eller mindre, du kan spesifikt snakke om de tre typene iranske droner som nå kjemper, vet du hvor.
Shahed-136
Shaders i en launcher "klipp" for 5 stykker
Denne bilen er den mest omtalte akkurat nå.Dette er en klassisk kamikaze-drone eller slentrende ammunisjon. Relativt moderne UAV-er av typen "sverm", de lanseres fra en installasjon designet for fem deler. Skyting og klatring på grunn av en liten rakettmotor, hvoretter raketten skilles, og dronen flyr på grunn av en enkel to-bladet propell.
Lengden på seilflyet er 3,5 m, og spennvidden er 2,5 m, startmassen er omtrent 200 kg, og stridshodet er estimert av eksperter til 15-22 kg, basert på egenskapene til analoger, men justert for et trolig mer tilbakestående kraftverk.
Mulighetene til dronen er også gjenstand for diskusjon:noen militære eksperter er sikre på at den er i stand til aktiv målbetegnelse ved hjelp av radarstråling, noe som gjør den til et gjennombruddsverktøy for luftforsvaret. Først nå er det tvil om at Iran i dag har tilgang til slike teknologier og komponenter for dem.
Nedsatte Shahed 131
Etter at nyheten om den nedlagte "Shaheds" dukket oppinformasjon om at en betydelig del av de elektroniske komponentene i den er av sivil opprinnelse (tilbakekalling, Iran har vært under sanksjoner i mange tiår), og det er kun installert en enkel GPS-mottaker fra veiledningssystemene, og den er også sivil. Kontrollenheten består av de samme prosessorene fra Texas Instruments, åpent solgt.
Informasjon om motstanden til disse dronene mot elektronisk krigføring er ogsåikke bekreftet - det er et enkelt treghetssystem, i tilfelle forvrengning av GPS-signaler av fiendens elektroniske krigføring, lar det deg opprettholde en omtrentlig kurs og høyde. Upålitelige vindkorreksjoner og beregningsfeil fra treghetssystemet gjør imidlertid avvik kritiske – opptil 250 meter i en avstand på 5 km.
Sivile prosessorer
Som et resultat er dette en ganske primitiv drone,lav motstand mot interferens, i stand til å angripe bare stasjonære mål. I tillegg til den ble Shahed-131 også sett i Ukraina, litt mindre i størrelse og dimensjoner (med ca. 30%), på lignende komponenter - sannsynligvis enten en forgjenger, eller en billigere og masseutgave.
De begynte å snakke om dem etter at de ble brukt i Jemen(en kassett for 5 Shaheds kan settes på hvilken som helst lastebil), og i Ukraina angrep disse dronene objekter i Odessa, Dnipro og Nikolaev, samt objektet til den ukrainske marinen i Odessa-havnen. Tilsynelatende er rekkevidden deres omtrent 900 km.
Mohajer-6
For ikke å slå rundt bushen - dette er iransken analog av Bayraktar, eller for å være presis, Bayraktar TB-2. Generelt er dette en vanlig rekognoserings- og streikedrone, som alle stammer fra den amerikanske MQ-1 Predator.
Mohajer er noe større enn "bayraktar" - lengde7,5 meter, men vingespennet er smalere, 10 meter (Bayraktar 12m). Startvekten er også standard for klassen - 650 kg, hvorav 100 kg er nyttelasten (Bayraktar har 150 kg), hvorav 55 kg er styrings- og målbetegnelsesmodulen. Ifølge eksperter er det Mohajers våpen som er begrenset til 40 kg.
Mohajer-6
Mohajer er underlegen når det gjelder tak, i hastighet (men detteikke så kritisk), og det svakeste punktet er flytiden, bare 12 timer, mens alle analoger av avanserte land kan vare omtrent en dag eller mer (Bayraktar - 27 timer).
Antagelig, slik "innsynkning" av egenskaperrelatert til det samme problemet - dominansen av sivile komponenter, og generelt sett er dette en typisk streike- og rekognoseringsdrone fra 1990-tallet. For dagens standarder er modellen allerede veldig kompromiss.
Mohajer-6 ble brukt av IRGC (Guardian CorpsIslamsk revolusjon) mot den aktive opposisjonen sør i landet, så vel som mot forskjellige militanter. I Ukraina er bruken også registrert i dag.
I følge Military Watch Magazine er dette en ødelagt selvgående pistol fra Ukrainas væpnede styrker, funnet av Mohajer og ødelagt av Shahed
Dens sjokkfunksjoner er fortsatt i tvil, men det er detinformasjon om at de ble brukt som jammere. Det er usannsynlig at iranerne har slike teknologier, men det kan ikke utelukkes at det kunne ha blitt "modernisert" av styrkene til den russiske føderasjonen selv.
Samtidig er det kjent med sikkerhet at disse maskinene tjenersom en flygende "kommandopost" for Shahed-136|131, fordi deres egen ammunisjonslast er liten. Til tross for at den ble produsert av Qods, er konkurrenten deres, det statseide selskapet HESA, masseprodusert, og derfor var det trolig mulig å synkronisere driften av dronene.
Mohajer finner mål og overfører data om dem til «shaheedene» som svermer et sted i nærheten. Den kan også tjene som en klassisk rekognoserings- og veilednings-UAV for artilleri.
Shahed-129
Et tidlig eksempel på det 129
Denne bilen var den mest omtalte ibegynnelsen av eposet med iranske droner. Det regnes som en detaljert kopi av MQ-1 Predator, som krasjet i Iran, og all fyllingen gikk nesten intakt, noe som gjorde det mulig å angivelig kopiere til null.
Andre kilder sier likheteneende i utseende, og maskinvarekomplekset og andre komponenter er slikket fra den israelske Hermes 450, som iranerne fikk på samme måte. Data om egenskapene til denne UAVen er de mest mystiske, men de snakker om en nyttelast på 400 kg og flyautonomi på 24 timer - som i de beste husene i Paris Istanbul.
For øyeblikket er det ikke kjent om den russiske føderasjonen lyktesfå i det minste noen biler av denne typen. Iran selv er bevæpnet med dem, ifølge noen kilder, rundt 30-40 stykker, og de frigis kun for IRGC-formasjonene, som er en "hær i hæren", det vil si direkte underordnet landets ledere.
Sen ser en mer ut som Hermes 450
Hvorfor?
Generelt er utformingen av iranske UAV-er ganske logiskog forutsigbare - sanksjoner hindrer forsknings- og produksjonskomplekset i å få tilgang til en moderne komponentbase, og det er grunnen til at de må monteres nesten på bestilling fra Aliexpress, og tilsynelatende er de 90 % fylt med importerte sivile reservedeler.
Så dette er ikke et svar til tyrkerne, som ikke kunnebare for å kopiere, men også for å starte sin egen utvikling av industrien, og det er derfor tyrkiske droner er et eget og promotert merke, selv om amerikanerne og israelerne gjør bilene kulere.
Produksjonskapasiteten er også tvilsom.Iran: vil de kunne dekke behovene til de russiske troppene i Ukraina? Vil iranske droner laget av sivile komponenter med begrenset kapasitet oppnå paritet med Ukrainas væpnede styrker og andre formasjoner fylt med moderne vestlig utstyr?
Bare én ting er åpenbart - det russiske militærindustrielle komplekset har ikke ennåkan tilby mer vellykkede erstatninger for droner av denne klassen. Hvorfor var Iran, et land fattig under sanksjoner, i stand til ikke bare å vurdere viktigheten av UAV-er i tide, men også å utvikle og masseprodusere under sanksjoner som den russiske føderasjonen ikke hadde før nylig? Ja, fra "shit and sticks", men hæren deres er tett dekket av UAV-er, inkludert streike-type og slentre, som det sømmer seg for en moderne hær.
Russland, med sine radikalt kraftigereDet vitenskapelige og tekniske potensialet, for å være ærlig, henger fortsatt etter i denne retningen: Foreløpig må hæren nøye seg med kopier av lette israelske rekognoseringsdroner og Orlan-10 multifunksjonelle rekognoseringsfly, som imidlertid er mangelvare. La oss håpe at konklusjonene allerede er gjort og at det vil bli bedre i fremtiden.