Autonomiczna ciężarówka przejechała 1500 km szybciej niż kierowca

Firma transportowa TuSimple koncentruje się na opracowywaniu technologii dla ciężarówek bez

kierowca.Na 80% trasy, 1528 km, samochodem sterował system autonomiczny. Przez pozostałe 20% trasy terenowej za kierownicą siedziała osoba, która przejmowała kontrolę w przypadku problemów z systemem.

Biorąc pod uwagę, że poruszają się ciężkie pojazdywolniejsi od samochodów, truckerzy są zmuszeni do regularnych postojów, nie tylko na przerwy na jedzenie i toaletę, ale także dlatego, że mogą jeździć tylko przez 11 godzin. Dlatego podróż z osobą za kierownicą trwa dłużej – w sumie system autonomiczny może skrócić podróż z 24 do 14 godzin.

Opracowano pierwszy wyświetlacz rzeczywistości rozszerzonej dla transportu

Naukowcy dodali, że czas odgrywa ogromną rolęprzy dostawie świeżych towarów. Dzięki przybyciu dzień wcześniej produkty szybciej trafiają na półki supermarketów, co pozwala ograniczyć ilość odpadów i zachować świeżość produktów. Tym samym TuSimple twierdzi, że dochody rolników i handlowców wzrosną.

Jednak naukowcy nie rozumieją jeszcze, czy będziezapewnią kierowcom awaryjnym przerwy w pracy lub będą musieli monitorować całą drogę ciężarówki w przypadku nieprzewidzianych sytuacji lub trudnych dróg. Postanowili, że rozwiążą ten problem po pojawieniu się takich ciężarówek na rynku.

„Wierzymy, że przemysł spożywczy jest jednym zwielu, którzy odniosą znaczne korzyści z technologii autonomicznego transportu ciężarowego TuSimple ”- powiedział Jim Mullen, dyrektor generalny firmy.

Czytaj więcej:

Mutacja koronawirusa, która zapoczątkowała zarażenie ludzi

Dron bojowy po raz pierwszy bez ludzkiego rozkazu wytropił wroga i zaatakował

Uran uzyskał status najdziwniejszej planety w Układzie Słonecznym. Dlaczego?