Ustawodawcy z Komisji Sił Zbrojnych Izby Reprezentantów proponują
Co jest znane
Jeśli propozycja komisji zostanie przyjęta, Siły Powietrzne USAotrzyma dodatkowy impuls do modernizacji floty samolotów myśliwskich. Z dokumentów budżetowych wynika, że w 2023 i 2024 roku usługa zamówi 24 myśliwce czwartej generacji.
</ img>
Jednak komisja proponuje zakupdodatkowe sześć samolotów w roku budżetowym 2025. Zwiększy to całkowity zakup do 30 myśliwców. W takim przypadku prefinansowanie F-15EX Eagle II w roku budżetowym 2025 wzrośnie do 320 mln USD.
Decyzja komisji wiąże się z chęcią przyspieszeniatempo odmładzania parku. Siły Powietrzne USA wycofują obecnie stare myśliwce F-15C/D i samoloty szturmowe A-10 Thunderbolt II. W ciągu pięciu lat służby zamierzają wycofać z eksploatacji 801 samolotów taktycznych, a do służby zostanie przyjętych zaledwie 345 nowych F-35 i F-15EX.
</ img>
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych już wcześniej powiedziały, że muszą to zrobićkup 72 myśliwce, aby zmodernizować i odmłodzić flotę. W przeciwnym razie wymiana przestarzałych F-15 nie będzie możliwa. Jeśli propozycja komisji zostanie zaakceptowana, to w 2025 roku służby będą mogły od razu zamówić 76 nowych myśliwców.
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych początkowo zamówiły 144 zmodernizowanesamolot F-15EX Orzeł. Mają zaawansowaną awionikę i ulepszone możliwości walki elektronicznej. Później zamówienie zostało zmniejszone do 80 myśliwców, ale ostatnio zostało zwiększone do 104 sztuk.
</ img>
W przypadku akceptacji przedstawionej propozycjikomitetu, Siły Powietrzne USA będą dysponowały 110 samolotami Eagle II. Ale warto zauważyć, że dostawy są opóźnione o co najmniej sześć miesięcy. Zostało to stwierdzone przez Government Accountability Office (GAO). Koszt zmodernizowanego F-15EX wyniesie 80-106 mln USD.