
Torghatten opracował i zwodował pierwszy prom elektryczny, który nie wymaga kierowcy. On
Co jest znane
Pierwsze miasto, które zaczęło korzystać z MF Estellestał się Sztokholmem. Od 12 maja Torghatten planuje uruchomienie regularnych połączeń. Kapitan jest już na promie. Monitoruje pracę automatyki podczas różnych manewrów.
MF Estelle jest wyposażony w radar, laserowy lidar,sonary ultradźwiękowe i kamery. Urządzenie przeznaczone jest do kontroli kursu statku. Według przedstawicieli Torghatten w przypadku znalezienia przeszkód prom potrzebuje mniej niż 1 sekundę na zbudowanie nowej trasy.
Koszt MF Estelle wyniósł 1,6 miliona dolarów, a za jeden bilet trzeba będzie zapłacić około 3 dolarów. Jednorazowo prom może zabrać na pokład do 30 osób.