W ciągu dziesięciu lat swojego istnienia World of Tanks zaczęło przypominać tort warstwowy. Mechanika gry się rozmnożyła, ale ta główna
Wspominać
W patchu 9.18 przeprojektowano balanser, artylerię i jej rolę w bitwie. W wersji 1.0 World of Tanks zostało przeniesione na nowy silnik graficzny Core, co znacznie poprawiło element wizualny gry. W wydanej w 2020 roku łatce 1.9 twórcy wreszcie przypomnieli sobie o sprzęcie niskiego poziomu i poprawili jego charakterystykę. Przerobiliśmy także drzewa badań, czyniąc je bardziej zrozumiałymi. Jednak Wargaming zapisał na koniec lata najsmaczniejszą rzecz, patch 1.10, któremu przyjrzymy się dzisiaj.
</ img>
Co to za czas
Aktualizacja 1.10 było największe w 2020 r. Jego celem było przeprojektowanie systemu wyposażenia, który pozostał praktycznie niezmieniony od czasu rozpoczęcia projektu w 2010 roku. Do gry dodano polskie czołgi średnie. Jak zwykle twórcy musieli wiele rzeczy wymyślić sami. Nowy system komunikacji w bitwie został wykonany od podstaw w stylu niezwykle udanego Apex Legends (tak, nadal udają, że WoT to gra zespołowa). Cóż, według klasyki: słabszych zabijano, a tym szczególnie brutalnym obcinano cechy. Gdzieś w głębi patch notesu wspomniano coś o przeróbce mapy Rzeki Perłowej. Spoiler: mapa okazała się naprawdę dobra.
</ img>
System sprzętowy: jak to działało wcześniej
Tworzenie postaci jest integralną częściądowolne MMO. Niektórzy ludzie spędzają noce ściskając kalkulator, aby skompilować ten bardzo imba-pakiet, niektórzy nieustannie eksperymentują i tworzą kompilacje dla fanów, po prostu dlatego, że mogą, a niektórzy wyszukują w Google prace tych pierwszych i nie zawracają sobie tym głowy. Co z tego wszystkiego było możliwe w WoT? Prawie nic. Choć gra jest grą zręcznościową, z pewnych powodów już dawno odrzuciła konwencje, które w grach MMO były oczywiste. Prymitywny i nudny – tak określiłbym stary system wyposażenia w World of Tanks. Wszystkie kombinacje sprowadzały się zwykle do jednego lub dwóch wzorów. Iluzja wyboru zamiast różnorodności i prawie zawsze jeden kierunek doskonalenia, zamiast przemyślanej selekcji. Problem ten, choć w mniejszym stopniu, dotyczy także atutów załogi, ale porozmawiamy o nich, gdy Wargaming wypuści Crew 2.0. Wracając do wyposażenia, warto wspomnieć o sytuacji na niskim poziomie technologii: doszło do dość komicznej sytuacji, gdy koszt zestawu karoserii był wielokrotnie wyższy niż koszt samochodu. To znacznie pogorszyło sytuację nowicjuszy i graczy, którzy od zera rozwijali nową gałąź.
</ img>
Jak to teraz działa
Twórcy nie zmienili mechaniki globalnie.Całe wyposażenie zostało podzielone na kategorie: rozpoznanie, przeżywalność, mobilność i siła ognia. Niewykorzystane ulepszenia zostały połączone i dopracowane, a także pojawiło się kilka nowych. Stary i popularny sprzęt nie uległ zmianie, zachował całą swoją dawną wydajność. Ważne: niektóre zestawy karoserii są teraz powiązane z określonym typem pojazdu.
Kolejną ważną innowacją jest tzwspecjalne miejsca, pojawiały się one we wszystkich pojazdach począwszy od poziomu 6. Każdy czołg może mieć tylko jedno specjalne miejsce z trzech możliwych; jest ono powiązane z kategorią (rozpoznanie, przeżywalność) i klasą pojazdu. Jeśli kategoria wyposażenia odpowiada kategorii gniazda, w którym jest zainstalowane, działanie wyposażenia będzie zwiększone. Wyjątkiem jest stabilizator celowania pionowego, którego nie da się ulepszyć, bo jak powiedział Sun Tzu: „strzelanie z broni jest jak gra na loterii”.
W ten sposób otrzymają czołgi ciężkiezwiększony bonus od wyposażenia z kategorii przeżywalności, średniego – mobilności, lekkiego – rozpoznawczego oraz niszczycieli czołgów i dział samobieżnych – siły ognia. Osobno warto wspomnieć o ulepszonym i zdobytym sprzęcie. Nie otrzymuje bonusów z tej kategorii, ale jego cechy zostały nieznacznie zwiększone.
</ img>
Pięć minut ekonomii:sprzęt jest teraz podzielony nie tylko na kategorie, ale także na klasy. Od tego zależy maksymalny poziom technologii, do jakiego można podłączyć ten sprzęt i jego cena. Ulepszenia trzeciej klasy można instalować w pojazdach poziomów 2-4 i kosztują 50 000 sztuk srebra. Druga klasa jest przeznaczona dla czołgów poziomów 5-7 i kosztuje 200 000 za sztukę. Pierwsza klasa jest instalowana na pojazdach poziomów 8-10 i będzie kosztować 600 000 (inflacja).
Ważny: całe wyposażenie, które zostało ustawione w pojazdach niskiego i średniego poziomu przed aktualizacją, było pierwszej klasy. Oznacza to, że gdy zostanie sprzedany i wymieniony, gracze pozostaną na terytorium dodatnim o co najmniej 100 000 z każdej jednostki. Jednocześnie, jeśli klasa sprzętu nie odpowiada technice, jego demontaż będzie bezpłatny.
Z czym jedzą
Przejdźmy teraz do najsmaczniejszej części.Nowych ulepszeń nie ma zbyt wiele i są one dość sytuacyjne. Stare, sprawdzone przez lata zestawienia przeszły z kategorii „must-have” do uniwersalnych. I to dobrze, ponieważ gracze posiadający dużą flotę czołgów nie będą musieli wydawać milionów na ponowne wyposażenie swoich pojazdów. Teraz w grze są prawdziwe wybory, do których trzeba podejść mądrze.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Poniżej zrobiłem spis nowych produktów, przetestowałem je i wymyśliłem, jak można je wykorzystać.
Poprawiony wzrok- przydatny jako stabilizator analogowyprowadzenie pionowe, jeśli nie jest dostępne. Charakterystyka zwiększa celność średnio o 0,2, w przypadku materiałów wybuchowych i innych miotaczy kłód o 0,3+. Nadaje się do dział o niskiej celności i średnim celowaniu, jest ich mnóstwo na średnich poziomach. Może być również stosowany jako dodatek do stabilizatora, rezygnując z napędów celowniczych. Dzięki temu skuteczniejsze będzie stosowanie taktyki „swingu”, czyli gdy czołg wytoczy się zza osłony, szybko wystrzeliwuje salwę i cofa się. Dzięki atutowi załogi „Płynny ruch” pokaże maksymalną wydajność. Nie można instalować na działach samobieżnych.
Ulepszone mechanizmy wahadłowe— doskonały wybór dla dział samobieżnych z trzecim modułem poubijak i napędy. Nadaje się również do zwrotnych ST pierwszej linii, ponieważ można go ulepszyć specjalnym slotem; dla nich może również służyć jako zamiennik stabilizatora. Moduł można podzielić na dwie kategorie jednocześnie – siłę ognia i mobilność.
Ulepszone utwardzanie- dokładnie to, co zalecił lekarz dla Japończyków iNiemieckie czołgi ciężkie, jak w zasadzie każdy pojazd, który ma dużo punktów wytrzymałości. Sensowne jest zainstalowanie go również na aktywnych świetlikach; premia do wytrzymałości podwozia może uratować życie więcej niż raz.
Zmodyfikowany układ— odpowiedź na pytanie „stawiać czy nie?”” bardzo wiele zależy od samej maszyny. Jeśli chcesz walczyć w pierwszej linii, ale grać na urządzeniu budującym trafienia krytyczne, takim jak Tygrys czy Centurion, czemu nie. Wydawało mi się, że jest to moduł o najwęższym zakresie ze wszystkich.
Dodatkowe uszy- kolejne konkretne ulepszenie,wydajność zależy od karty, ale to nie wszystko. Główny problem wynika z braku w grze informacji o zdolnościach terenowych różnych pojazdów. Będziesz musiał udać się do zasobów stron trzecich, aby dowiedzieć się, czy ten moduł jest potrzebny, czy nie. W każdym razie, jeśli dodatkowo ulepszysz załogę „Off-Road King”, nie będziesz musiał już bać się brudu. Nie można montować na pojazdach kołowych.
Turbosprężarka- bardzo skuteczny sprzęt, który mocnozwiększa dynamikę czołgu, zwłaszcza jeśli jest on średni. Dostajesz gwarantowaną jedną jednostkę określonej mocy, ale najprzyjemniejszy boost polega na zwiększeniu prędkości maksymalnej, a to będzie już przyjemne dla takich ciężkich zawodników jak Tortoise, T95 i Maus. Potwierdzono empirycznie, że w połączeniu z wyposażeniem „benzyna 105-oktanowa” turbosprężarka może nadać nawet „Tygrysowi” wdzięk „Pantery”. Na szczęście tego sprzętu nie da się zamontować na pojazdach kołowych.
Cichy układ wydechowy- dobry wybór dla niszczycieli czołgów mobilnych i pasywnychświetliki, będą pasować nawet do tych przeciętnych, z dobrym kamuflażem (np. szwedzkich). Ważne: ulepszenie nie jest kompatybilne z siatką kamuflażową i, jeśli jest wyposażone, będzie miało wpływ tylko na kamuflaż podczas ruchu.
Ulepszony sprzęt radiowy— maksymalną synergię można osiągnąć dzięki umiejętnościzałoga „Venedictive” i instrukcja „Koncentracja na celu”. Nadaje się zarówno do pasywnych świetlików, jak i średnich snajperów. Modułem tym lepiej bawić się na płaskich terenach, gdzie wróg nie może szybko przeczołgać się za osłonę. Można go zainstalować tylko na czołgach średnich i lekkich od poziomu 8 i wyższego.
Dowodzące urządzenie badawcze- bezpośrednia kontra dla wszelkich dział przeciwpancernych i po prostu przeciwników chowających się za krzakami. Moduł powinien doskonale służyć aktywnym harcerzom. Można go zainstalować tylko na czołgach średnich i lekkich od poziomu 8 i wyższego.
Nowy sprzęt w połączeniu z instrukcją,Dodatkowe wyposażenie i atuty załogi mogą znacznie odmienić Twój czołg. Koncentrowanie się na mocnych stronach lub próba naprawienia niedociągnięć jest kwestią subiektywną i w dużej mierze zależy od samego samochodu. Zawsze chciałem spróbować zrobić z Tygrysa coś zwinnego, oczywiście na tyle, na ile to możliwe dla 58-tonowego kolosa. Zainstalowałem na nim kombinację turbosprężarki, ubijaka i końcówek, napełniłem ją 105-oktanową benzyną i ustawiłem instrukcje mające na celu zwiększenie korzyści „płynnej pracy”. Spodziewałem się kompletnego koszmaru, ale okazało się, że nawet takie wypaczenie może się udać, jeśli zna się mocne strony auta i stosuje się określoną taktykę. Mój „Tygrys” potrafił utrzymać maksymalny dystans, szybko zmieniać flanki i zajmować dogodne pozycje. Nikt nie spodziewał się zobaczyć na tyłach takiego potwora, a już w pierwszej bitwie udało mi się zdobyć „mistrza”. Oczywiście nie jest to najefektywniejszy build dla tego czołgu, ale ta sytuacja doskonale ilustruje możliwości, jakie otworzyły się przed graczami. Gra tymi samymi czołgami, tym samym wyposażeniem, w tych samych trybach i na tych samych mapach staje się nudna. Dlaczego więc nie eksperymentować?
</ img>
A co z niskimi poziomami
Wszystkie urządzenia do czwartego poziomu zostały poddanekastracja. Teraz miejsca na wyposażenie i materiały eksploatacyjne pojawiają się tylko na drugim poziomie, oba tylko w jednym egzemplarzu. Twórcy zrekompensowali to zmniejszeniem obrażeń od ognia i błogosławieństwem załogi, która nie może już odnosić obrażeń. Na trzecim poziomie poprzeczka hardkoru została nieco podniesiona: załoga jest tutaj pozbawiona pomocy sił wyższych, ale nikt nie zabrania pobłażania sobie w postaci apteczki. Liczba miejsc wynosi dwa. Czwarty poziom jest już dość dojrzały i nie wymaga ustępstw: trzy miejsca na sprzęt i wyposażenie, ale bez instrukcji przed bitwą. Pojazdy piątego poziomu nie różnią się od swojego poprzedniego stanu, pozbawione są jedynie specjalnego miejsca na wyposażenie.
Polskie czołgi i chińskie piękności
Czym jest łatka w World of Tanks bez kolejnej gałęzi?czołgi. Tym razem twórcy postanowili zadowolić Polaków, dodając gałąź pojazdów średnich. Nie dajcie się zwieść skojarzeniom ze skrzydlatymi huzarami – te czołgi nie mają większej prędkości niż pancerz i nie mają żadnego wyjątkowego talentu. Nie oznacza to, że samochody są złe, są po prostu pozbawione twarzy. Z ogólnego mroku wyróżnia się tylko topowy CS-63 dzięki unikalnej mechanice i B.U.G.I. dzięki upartej konstrukcji. W przeciwnym razie cały oddział jest kopią samochodów radzieckich. Niska sylwetka, średnia mobilność, przeciętny pancerz z racjonalnymi kątami. Pistolety dobrze penetrują, zamykają się długo, dobrze się wyginają i gryzą bardzo boleśnie, zarówno na minutę, jak i jednorazowo. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli lubisz radzieckie pojazdy, ale nie podobają Ci się ich okropne kąty opuszczenia działa, ten wątek jest dla Ciebie.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Drobna zawartość łatki została przerobionaMapa Rzeki Perłowej. W ciągu trzech dni testu udało mi się na niego wejść tylko dwa razy. Pomimo tego, że znacznie częściej spotykałem się z różnego rodzaju „klasztorami” i „Lasvilles”. Dlaczego nie można ustawić wyższego priorytetu dla nowej karty, aby szybko zebrać opinie i naprawić ewentualne niedociągnięcia, nie jest dla mnie jasne.
Trudno w tej sytuacji ocenić obiektywnie, ale zZ bitew jakie stoczyłem mogę stwierdzić, że mapa okazała się sukcesem. Podobała mi się skala, obecność wielu objazdów, miejsca na zasadzki i ogólnie teren. „Rzeka Perłowa” wydaje się zrównoważona: nie ma tu zbyt wielu krzaków i gładkich wzgórz, jest osłona przed artylerią, a jednocześnie dużo otwartych przestrzeni, które są idealnie wystrzelone ze środka mapy. Tak, w niektórych miejscach przypomina korytarz, ale korytarze te nie ciągną się aż do bazy wroga, pomaga skala.
Niestety, nie wszystko w 1.10 jest tak różowe, jak byśmy chcieli.
Problematyczne chwile
Rozwiązaniem jest przypisanie specjalnego gniazda do klasy, a niedo konkretnego samochodu wydawało mi się kontrowersyjne. Na przykład klasyczne niemieckie czołgi średnie (gałąź E50M) mają dodatkową premię do mobilności, że pies ma piątą nogę. Snajperują, grają z drugiej lub trzeciej linii, a tak naprawdę są niszczycielami czołgów z wieżyczką. To samo dotyczy szwedzkich ST, niektórych brytyjskich ST i tak dalej. Warto przejść od ogółu do szczegółu.
Następny na liście jest zaktualizowany interfejs.Do panelu statystyk dodano informacje o pasywnych efektach załogi i wyposażenia - to dobrze. Szkoda, że gracze nadal nie otrzymują pełnych informacji o samochodzie i muszą korzystać z zewnętrznych zasobów lub pobierać mody. Trudno jest analizować i dobierać sprzęt bez wszystkich danych.
</ img>
Panel wyposażenia jest teraz osobnym oknem.Można to wytłumaczyć faktem, że cały sprzęt po prostu nie zmieściłby się na liście, ale czy nie można było znaleźć bardziej eleganckiego sposobu? A co jeśli chcę zobaczyć recenzję konkretnej wieży lub zmienić działo na czołgu? Odpowiedzią jest otwarcie osobnego okna. Ta żaba skokowa sprawia, że interfejs jest ogromny i irytujący. Niepraktyczne.
To samo dotyczy nowego systemu komunikacji w bitwie.Twórcy wyraźnie inspirowali się Apex Legends i innowacja prawdopodobnie wyglądała dobrze na papierze, ale nie w grze. Usunięto klasyczną karuzelę zamówień i niektóre polecenia (F2, F5, F6″). Zamiast tego cała komunikacja została przeniesiona do jednego przycisku (Z lub T). Znaczniki pojawiały się nad sojusznikami i wrogami. Dzieje się tak, abyś nie musiał celować w czołg, jeśli chcesz oznaczyć cel lub wydać sojusznikowi rozkaz odwrotu. Ponadto możesz teraz wskazać trasę swojego poruszania się i konkretną lokalizację na mapie, zamiast abstrakcyjnego kwadratu. Wydawać by się mogło, że wszystko wydaje się być dobre, ale jest realizowane bardzo prymitywnie. Piszczące dźwięki członków drużyny rozpraszają; musisz wykonać zbyt wiele czynności, aby przekazać jakąkolwiek informację. System jest całkowicie nieintuicyjny i nie dziwię się, że gracze z niego nie korzystają. Aby zrozumieć zasadę komunikacji w Apex Legends, wystarczyło mi pięć minut w pierwszej bitwie, aby zrozumieć tę nieprzyzwoitość, musiałem przeczytać artykuł na oficjalnej stronie; Kiedy, aby zrozumieć, jak działa gra, musisz z niej wyjść, jest to zły znak. Najpierw należy naprawić komunikację.
</ img>
Wraz z najnowszymi zmianami pojawiły siępotrzeba poligonu, na którym gracze będą mogli bawić się ustawieniami wyposażenia swojego czołgu bez kupowania go. Potrzebujemy pełnoprawnej lokalizacji testowej.
W suchej pozostałości
Tak wyszedł patch 1.10. To zdecydowanie nie jest zła aktualizacja, nie bez wstrząsów, ale też nie bez porażki. Nowy system wyposażenia przyniósł różnorodność i nowe możliwości World of Tanks, zachowując jednocześnie stare. Twórcy nie skomplikowali zbytnio istniejącej mechaniki, a jedynie ją nieco pogłębili. Kontrowersyjną decyzją był podział miejsc specjalnych według klasy pojazdów, zbyt ogólne podejście. Prawdopodobnie ujawnią się również problemy z równowagą, ale ich rozwiązanie jest tylko kwestią czasu.
Gracze na niskim poziomie będą teraz mniejsicierpieć z powodu „pedobearów”, ponieważ będą mieli na co odpowiedzieć. Wygląda jednak na to, że Wargaming zdecydowało się, aby rozgrywka na czołgach do trzeciego poziomu włącznie miała charakter wyłącznie edukacyjny. Co znowu zdenerwuje tych, którzy lubią niszczyć nowicjuszy i niektórych kolekcjonerów.
Muchą w maści był system komunikacji.Nie jest to praktyczne, nie intuicyjne i wydaje się, że zostało zrobione w pośpiechu. Można się do tego przyzwyczaić, ale doprowadzenie go do normalnego stanu zajmie więcej niż jedną łatkę. To samo dotyczy zaktualizowanego interfejsu.
W przeciwnym razie są to nadal te same „Czołgi” ze wszystkimi swoimizalety i wady. Cieszę się, że twórcy zmienili kurs i zaczęli unowocześniać grę, poprawiając jej starożytne niedociągnięcia, takie jak balans artylerii, wyposażenia niskiego poziomu, a teraz wyposażenia. A przed nami obróbka załogi i łusek.
Powodzenia na polach bitew!