Japońscy producenci motocykli „Wielkiej Czwórki”, czyli Honda, Kawasaki, Suzuki i Yamaha, rozpoczęli wspólny rozwój
Nowa wymienna bateria zostanie przetestowanaOsaka City University, eksperyment nazwano „e-Yan OSAKA”. Inżynierowie będą korzystać z motocykli elektrycznych, a wymienne stacje akumulatorów zostaną zainstalowane w całym kampusie i pobliskich sklepach.
Konsorcjum nie udostępniło informacji technicznychcechy wymiennych akumulatorów, ale reporterzy spekulują, że prawdopodobnie pójdą w ślady Hondy i będą używać wymiennych akumulatorów ze skuterów elektrycznych Honda PCX i Benly, podał MCN.
Chemicy stworzyli tani spektrofotometr z wbudowanymi diodami LED
„W wyniku wielokrotnych badań, mydoszedł do wniosku, że opracowanie wspólnych modeli z wymiennymi bateriami byłoby korzystne dla nas i dla środowiska. Wiemy, że nadal istnieją problemy do rozwiązania w dystrybucji motocykli elektrycznych i będziemy nadal pracować nad poprawą środowiska dla naszych klientów ”.
Próby E-Yan OSAKA muszą trwać rok,podczas gdy konsorcjum bada skuteczność nowych projektów baterii i stacji wymiany baterii. Ostatecznie zdecydują, w jaki sposób mogą wprowadzić nowy motocykl do produkcji. Firmy zaczną wprowadzać baterie w 2021 roku.
Czytaj także:
— Spójrzcie na trójwymiarową mapę Wszechświata: jej stworzenie zajęło 20 lat, a już zaskoczyła naukowców
— Naukowcy odkryli, dlaczego dzieci są najniebezpieczniejszymi nosicielami Covid-19
— Okazało się, co zmusiło cywilizację Majów do opuszczenia swoich miast