
Japońskie Siły Samoobrony Powietrznej chcą wycofać F-15J Eagle czwartej generacji
Co jest znane
Japońskie Siły Powietrzne mają 200myśliwce F-15J. Połowa z nich nie przeszła modernizacji Multi-Stage Improvement Program (MSIP), która pozwala przenosić nowoczesne rakiety powietrze-powietrze.

</ img>
Z tego powodu japońskie siły powietrzne wyślą przestarzałewycofanie statku powietrznego z późniejszą utylizacją. Zostaną one zastąpione przez amerykańskie myśliwce piątej generacji F-35 Lightning II produkowane przez firmę Lockheed Martin.
Każdy samolot F-15J Eagle jest wyposażony w dwaSilniki F100 firmy Pratt & Whitney. Tym samym Japonia zamierza pozbyć się dwustu silników. Jedną z możliwości jest eksport do innego kraju.

</ img>
Hiroshi Ide omówił tę kwestię z rządemKraje Kwitnącej Wiśni. Kluczowym haczykiem jest to, że „Trzy zasady dotyczące transferu sprzętu i technologii obronnej” zabraniają Japonii przenoszenia silników do innego kraju. Trwają negocjacje w celu znalezienia wyjścia z tej sytuacji.
Myśliwiec F-15 Eagle z silnikiem F100-PW-100pierwszy poleciał w 1972 roku. W ciągu ponad 50 lat rodzina powiększyła się o modyfikacje F100-PW-200, F100-PW-220 i F100-PW-229. Najnowsze wersje silnika mają technologie piątej generacji.

</ img>
Razem Pratt & Whitney wyprodukował ponad 7300 egzemplarzyJednostki F100 w różnych wariantach. Oprócz F-15, myśliwce F-16 Fighting Falcon są wyposażone w tę elektrownię. Obecnie w siłach powietrznych 23 trzech krajów znajduje się ponad 3800 silników F100.