Inżynierowie z MIT opracowali nową konstrukcję akumulatorów wykorzystującą aluminium, siarkę i sól. Bateria to nie tylko
W tej dziedzinie dominowały baterie litowo-jonowew ciągu ostatnich kilku dekad ze względu na swoją niezawodność i wysoką gęstość energii. Jednak lit jest coraz rzadszy i droższy, a same pierwiastki mogą być niebezpieczne, eksplodować lub płonąć.
Zespół MITInstytut postanowił opracować nowy typ baterii z łatwo dostępnych i niedrogich materiałów. Zdecydowali się na aluminium jako jedną elektrodę i siarkę na drugą, uzupełnioną elektrolitem ze stopionej soli chloroglinianowej. Wszystkie te składniki są nie tylko tanie i powszechne, ale także niepalne, eliminując ryzyko pożaru czy wybuchu.
Zespół wykazał to podczas testównowe ogniwa akumulatorowe wytrzymują setki cykli ładowania i ładują się bardzo szybko – w niektórych eksperymentach w mniej niż minutę. Ogniwa te kosztują zaledwie jedną szóstą ceny ogniw litowo-jonowych o podobnej wielkości.
Nie tylko mogą pracować na wysokich obrotachtemperaturach do 200°C, ale także lepiej sprawdzają się w wyższych temperaturach – W temperaturze 110°C akumulatory ładują się 25 razy szybciej niż w temperaturze 25°C. Według naukowców akumulatory nie potrzebują energii zewnętrznej, aby osiągnąć tak podwyższone temperatury – Do utrzymania tej temperatury wystarczy normalny cykl ładowania i rozładowania.