Pojawił się akumulator z elektrolitem drzewnym. Jego przewodnictwo wzrosło nawet 100 razy

Obecnie przy produkcji elektrolitów do akumulatorów litowych wykorzystuje się lotne ciecze: mogą stać się

spowodować pożar w przypadku zwarcia, a także przyczynić się do tworzenia dendrytów, które zmniejszają wydajność akumulatora.

Alternatywną opcją jest użycieelektrolity stałe, które są wykonane z materiałów niepalnych. Dzięki nim urządzenie jest mniej podatne na tworzenie się dendrytów. Może to otworzyć zupełnie nowe możliwości w architekturze akumulatorów.

Wcześniej naukowcy wytwarzali elektrolity z materiałów ceramicznych: przewodzą jony wysokiej jakości, ale nie wytrzymują obciążeń podczas cyklu ładowania-rozładowania.

Autorzy nowej pracy zdecydowali się na wykorzystanie nanowłókien celulozy z drewna: wykonali z drewna rurki polimerowe i dodali do nich miedź, aby stworzyć stały przewodnik jonowy.

W rezultacie naukowcom udało się stworzyćelektrolit o przewodności zbliżonej do ceramiki, a nawet 10-100 razy większej niż inne polimerowe przewodniki jonowe. Autorzy uważają, że udało im się to osiągnąć dzięki miedzi: tworzy ona przestrzeń pomiędzy polimerowymi łańcuchami celulozy, tworząc „jonowe superautostrady”. W rezultacie naładowane cząstki litu poruszają się z rekordową wydajnością.

Czytaj więcej:

Zdalni naukowcy atomowi: jak przenieść lidera branży jądrowej do pracy zdalnej i chronić dane firmowe

Eksperyment z zegarem atomowym potwierdza grawitacyjne przesunięcie ku czerwieni

Astronomowie odkryli, że Ziemia i Układ Słoneczny znajdują się w gigantycznym tunelu magnetycznym