</ img>
Rejestratory należą do tej niezwykle rzadkiej kategorii gadżetów, które kupuje się z nadzieją, że tak się stanie
Co jest w pudełku
</ img>
Wcześniej korzystałem z młodszego modeluRejestrator Yi Smart Dash, który kosztuje około 40 dolarów i był dla mnie w pełni zadowalający. Obsługuje ADAS (zaawansowane systemy wspomagania kierowcy) – asystenta głosowego, którego niemal od razu wyłączyłem, bo nie działa poprawnie na naszych drogach. Są zbyt szorstkie dla delikatnej elektroniki, więc ciągle myślał, że nie trzymam dystansu i jechałem poza oznakowaniem pasa ruchu. W rezultacie po prostu znudziło mi się słuchanie jego „utrzymuj dystans” co 3 minuty na autostradzie i wyłączyłem to. Model Ultra Dash nie posiada systemu ADAS, ma też nieco mniejszy kąt widzenia – 140,6° w porównaniu do 165°. Istnieje jednak bogatszy pakiet, który dla niektórych może być warty dodatkowych 15 dolarów. Tak więc w pudełku z Yi Ultra Dash znajdują się:
- DVR
- Kabel o długości 3 metrów do układania go w samochodzie
- zasilacz podłączony do zapalniczki samochodowej z 2 portami USB
- przyssawka
- jeszcze jeden statyw z dwustronną taśmą 3M (tak było w poprzednim rejestratorze i 3 lata niezawodnie zwisał „bez jednej przerwy”)
- Karta pamięci microSD (między innymi SanDisk) o pojemności 16 GB
- instrukcja w 5 językach (bez rosyjskiego, jest angielski)
- karta gwarancyjna
- kwadratowa naklejka dla fanów marki (no cóż, nagle)
- (nie od razu i zgadnij co to jest, po prostu nie zgadłem) specjalne narzędzie do układania kabla
Nawiasem mówiąc, przyssawka była całkiem niezawodnawciąż jest dodatkowy zatrzask, ale od czasu do czasu odpadał. Przez miesiąc próbowałem znaleźć wzór, w wyniku czego zdałem sobie sprawę, że było w letnim upale - w bardzo upalne dni (+30 stopni i więcej) może spaść kilka godzin po instalacji. Resztę czasu wisi bezpiecznie. Ale drugi statyw z taśmą samoprzylepną jest zawsze gotowy do pomocy - taśma klejąca 3M nigdy Cię nie zawiedzie.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Zasilacz samochodowy wytwarza 5 woltów ijeśli uważa się, że oznakowanie to 2.4A dostarcza jeden port, a 1A drugi. Którego tak naprawdę nie rozumiałem, ale nie byłem zainteresowany szybkim ładowaniem smartfona w samochodzie, więc nie wdałem się w szczegóły.
</ img>
</ img>
Yi Ultra Dash ze wszystkich stron
Zewnętrznie YI Ultra Dash wygląda jak każdy innymagnetowid, ale ma fajny dodatek w postaci metalowego pierścienia do statywu, co od razu mnie ucieszyło - poprzedni rejestrator miał własne, niezbyt wygodne w obsłudze mocowanie, które przez 3 lata życia mocno się zużyło (ja wyjmij magnetowid, jeśli parkuję w niewygodnych miejscach, takich jednak w Kijowie jest niewiele). Jest tu zwykły gwint, bez problemu można go przykręcić do statywu, nawet nie patrząc. Na przednim panelu rejestratora znajduje się ozdobna wkładka z włókna węglowego. Otwory wentylacyjne umieszczono na dolnym i górnym końcu; głośnik umieszczono pod wystającą częścią obiektywu. Mikrofon umieszczono na tylnym panelu, w lewej dolnej części, pod parą diod LED. Podczas ładowania używana jest górna czerwona dioda LED, dolna pomarańczowa dioda sygnalizuje, że kamera nagrywa (miga raz na sekundę). Generalnie nagranie jest już widoczne, ale nagle chce się, w przeciwieństwie do mnie, wyłączyć wyświetlacz na czas nagrywania.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
Co może zrobić aplikacja
Dla komfortowej pracy z rejestratorem (ogólnienie musisz się tym przejmować – jest wyświetlacz i menu ekranowe, wszystko działa bez pomocy smartfona) musisz zainstalować autorską aplikację Yi Dash Cam (jest ona oczywiście dostępna także na iOS) . W menu rejestratora należy włączyć Wi-Fi, po czym smartfon połączy się z siecią rejestratora i uzyska dostęp do ustawień i zawartości karty pamięci.
</ img>
Na karcie pamięci znajdują się trzy foldery: Film, zdjęcie i EMR (przenoszone są tam filmy oznaczone jako „niepokojące”). Aplikacja ma trzy zakładki - aparat (tryb transmisji na żywo), microSD (zawartość karty pamięci z dwiema opcjami prezentacji - w postaci dużych i mniejszych ikon). I zakładka ustawień.
</ img>
Kliknięcie „hamburgera” otwiera inne sekcjemenu, ale nie ma tam nic szczególnie interesującego - skromne dane o modelu i producencie oraz linki do strony internetowej YI i kont w sieciach społecznościowych (przy okazji, Instagram jest po rosyjsku).
</ img>
W ustawieniach możesz kontrolować rozdzielczość wideo(maksymalnie 2688x1520, ale rejestrator ma procesor Hi3556 V100, który obsługuje rozdzielczości do 1440P przy 30 kl./s, więc ma się wrażenie, że to interpolacja), czułość czujnika, która aktywuje zabezpieczone nagrywanie. Możesz dostosować jasność ekranu lub ją wyłączyć. Do nagrania można dodać znak wodny YI i znaczniki czasu. Dostępna jest funkcja „raportu z jazdy” i „sterowania głosowego”, ale cały raport sprowadza się do statystyk aktywacji czujników po podróży (jeśli trwała ona dłużej niż 10 minut), a sterowanie głosowe pozwala na wykonanie zdjęcia lub przesłanie aktualne wideo do chronionego obszaru za pomocą głosu, bez użycia rąk, co z pewnością jest wygodne podczas jazdy, ale są pewne niuanse. Nawiasem mówiąc, polecenie głosowe to jedyny sposób na zrobienie zdjęcia; nie ma do tego żadnych przycisków. Natomiast wideo można zapisać, naciskając czerwony przycisk na rejestratorze.
</ img>
</ img>
Każde wideo można zapisać na smartfonie. To wspaniałe, że istnieje mały edytor wideo, który pozwala wybrać żądany fragment z minutowego nagrania. Podobnie smartfon zapisuje zdjęcie.
</ img>
Przykład nagrywania wideo
Ściśle mówiąc, w ciągu dnia dowolny rejestratornagrywa wideo w normalnej jakości. Wszystkie modele już dawno opanowały rozdzielczość FullHD, dlatego teraz interesuje nas tylko nagrywanie w nocy - ważne, aby tablica rejestracyjna samochodu z przodu była dobrze widoczna. Wszystko jest w porządku. Swoją drogą z filmu wynika, że polecenie głosowe „Yi, zrób zdjęcie” nie zadziałało od razu. W trakcie pracy starałem się zrozumieć schemat - dlaczego w jednym przypadku działa to za pierwszym razem, w innych - za dziesiątym. Ostatecznie całą sprawą okazał się hałas zewnętrzny: jeśli w samochodzie gra radio, a wentylacja działa głośno, szanse na prawidłowe rozpoznanie polecenia głosowego są zmniejszone. Na filmie słychać jak najpierw wyciszyłem radio, potem wyłączyłem nadmuch i za trzecim razem dostałem obraz. Aby nagrać wideo, musisz powiedzieć „Yi, rozpocznij nagrywanie”, ale jakoś nie zapamiętałem dokładnie instrukcji i moje nagranie zostało uruchomione nawet przez frazę „Yi, rozpocznij nagrywanie”.
Oto zdjęcie zrobione w ostatnich sekundachwideo powyżej. Oczywiście w krytycznej sytuacji kierowca nie będzie miał czasu na radio i wentylację, ale po pierwsze, przy najmniejszym wstrząsie wideo jest natychmiast wysyłane do chronionej sekcji. Po drugie, zawsze możesz nacisnąć czerwony przycisk i dokonać wymuszonego nagrania. W takim przypadku kamera z reguły będzie się kołysać. Oczywiście w przypadku polecenia głosowego tak się nie dzieje.
</ img>
Jak działa czujnik automatyki
Czujnik w kamerze jest bardzo czuły (ustawiłemdo maksymalnej czułości w ustawieniach), więc działa nawet na prostej niezbyt gładkiej drodze. Tutaj prędkość wynosiła około 40 kilometrów na godzinę. Po 7 sekundach słychać pisk - zadziałało automatyczne nagrywanie (a ściślej wideo jest zapisywane - nagrywanie ciągle trwa). Po naciśnięciu przycisku nagrywania awaryjnego kamera zapisuje wideo na 10 sekund przed naciśnięciem i zapisuje do 3 minut filmu. Jeśli plik wideo w momencie naciśnięcia przycisku był krótszy niż 20 sekund, plik z poprzedniej minuty jest zapisywany aż do kolizji warunkowej.
Porównanie wideo Yi Dash z Yi Ultra Dash
Dla porównania dla porównania nagrałem jednocześnie pracę obu rejestratorów. Swoją drogą, zwykły Dash pisze w odstępach 3-minutowych, Ultra w okresach minutowych, co moim zdaniem jest bardziej poprawne.
Wideo z Yi Dash:
Wideo z Yi Ultra Dash:
Jak dotąd rejestrator, dzięki Bogu, nie przydał sięzgodnie z jego przeznaczeniem, ale możesz uzyskać wszelkiego rodzaju śmieszne filmy, aby zabawić siebie, swoją ukochaną osobę, przyjaciół i krewnych. Przykładowo fotografowałem zająca nocą w lesie (fotografii nocnej nie ma w mieście – widoczność jest minimalna, od rejestratora cudów nie można oczekiwać, ale zająca widać i tak z kilku metrów):
Albo oto wypadek na autostradzie w ciągu dnia (aparat trzęsie się przez 17 sekund - nacisnąłem przycisk zapisywania nagrania):
Przykładowy film w rozdzielczości 2688x1520
Obraz w tej rozdzielczości wydaje mi się mydlany, więc przełączyłem się na FullHD, co oszczędza trochę więcej miejsca na karcie pamięci:
Przykładowe zdjęcia
Oto kilka kolejnych zdjęć wykonanych aparatemrejestrator do zrozumienia jakości. Możesz usunąć wszelkiego rodzaju naprawy, wypadki, samochody sportowe w centrum Kijowa lub, na przykład, przed burzowym niebem. Flagowe smartfony oczywiście nie dotrą, ale smartfon za 55 USD nie da się lepiej usunąć.
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
</ img>
A oto raport z podróży: czas podróży i niezbyt wyraźne liczby. Co oznaczają ACC i DEC, naprawdę tego nie zrozumiałem, w instrukcjach na ten temat nic nie ma. Jedną z tych liczb powinna być zdecydowanie liczba incydentów i zapisanych plików. Jak rozumiem, niektóre nowe funkcje mogą pojawiać się w zaktualizowanym oprogramowaniu, ale jak dotąd nic nie było.
</ img>
W suchej pozostałości
Ogólnie rzecz biorąc, Yi Ultra Dash DVR dla mniePodobał mi się mój stosunek ceny do wydajności. W ciemności strzela wystarczająco dobrze do swoich celów. Ma doskonały sprzęt (kabel 3,5 metra, dwie opcje montażu, karta pamięci kosztuje również trochę pieniędzy - może to wpłynąć na decyzję o zakupie, jeśli na przykład nie masz dodatkowej karty microSD). Podobało mi się montowanie na standardowym gnieździe statywowym, które pozwala szybko (i często) wyjąć rejestrator. Zwykle nie cierpię na paranoję, ale słyszałem o przypadkach kradzieży rejestratorów samochodowych i do diabła z nim, rejestratorem, ale znów rozbili szybę. Wygodna i prosta aplikacja, która umożliwia natychmiastowe opublikowanie ciekawego filmu lub zdjęcia na Facebooku zaraz po podróży (z którego regularnie korzystam). Prawdopodobnie, dla pełnego szczęścia, nadal brakuje niektórych innych danych na płycie - znaczników GPS lub czegoś takiego, prędkości ruchu, ale są to prawdziwe „małe rzeczy”, bez których można się obejść. W rezultacie mamy dobry model rejestratora stworzony przez firmę, której możesz zaufać. Zwłaszcza, że w tej kategorii nie ma silnych marek.
5 powodów, dla których warto kupić rejestrator YI Ultra Dash:
- dodatkowe ubezpieczenie na wypadek wypadku;
- dwa rodzaje mocowania - przyssawka i taśma;
- prosta i wygodna aplikacja;
- nagrywanie wideo w rozdzielczości 2688x1520
- karta pamięci w zestawie.
2 powody, dla których nie warto kupować rejestratora YI Ultra Dash:
- Chcę większego kąta widzenia (napisz do mnie - dlaczego w komentarzach jestem zainteresowany);
- tańsze są modele rejestratorów.
CharakterystykaDVR YI Ultra Dash
Wymiary
85'55x35 mm
Waga
96 gr
Wyświetl
TFT, 2,7″ (960&215;240)
Procesor
HiSilicon Hi3556 V100 (A17 1,25 GHz + A7 800 MHz), 28 nm
Obiektyw
f/1.9, liniowy kąt widzenia 140,6°
Wideo
H.264 (MP4), 2688x1520 30 kl./s, 1920x1080 60 kl./s, 1280x720 30 kl./s
Moc
5В/2A, microUSB
Bateria
400 мА-ч
Zestaw dostawy
автомобильное зарядное устройство с 2 USB (2.4 и 1 А), кабель 3.5 метра, 2 типа крепления: со скотчем 3М и присоской, инструмент для укладки кабеля, карта памяти 16 ГБ
YI Ultra Dash Camera
Zaufany rejestrator
Nie najtańszy (ale wcale nie drogi)Rejestrator DVR z doskonałym wyposażeniem (kabel 3,5 m do instalacji wewnątrz urządzenia, dwa rodzaje uchwytów, ładowarka z dwoma portami USB, karta 16 GB w zestawie). Posiada wygodne metalowe statywowe gniazdo, które pozwala szybko i często wyjmować urządzenie. Świetna będzie również możliwość pracy ze smartfonem, która pozwala łatwo pobrać wybrany klip wideo na telefon.
Kupuj w sklepie firmowym na AliExpress
отличная комплектация