Archer Aviation, twórca elektrycznych taksówek powietrznych do pionowego startu i lądowania (eVTOL), ogłosił w tym tygodniu, że:
Sześć miesięcy po pierwszym locieprototypu Makera w ośrodku testowym Archera w Kalifornii, główny inżynier Jeff Bauer powiedział, że prototyp wznowił loty w zeszłym tygodniu. „System działał zgodnie z oczekiwaniami” – zauważył programista. „Teraz przywróciliśmy Makera w powietrze ze zaktualizowaną konfiguracją, która obsługuje loty przejściowe”. Prototyp wyposażony jest łącznie w 12 śrub.
Archer wykorzysta istniejącą infrastrukturę, przekształcając konwencjonalne lądowiska dla helikopterów w miejsca eVTOL. Źródło: Archer Aviation
Archer powiedział, że nadal jest aktualnyw drodze do testowania całkowitego przejścia z lotu pionowego (śmigło) do lotu poziomego (skrzydło). Najprawdopodobniej nastąpi to pod koniec tego roku. Wiadomo, że usprawnienie fazy przejściowej jest jedną z największych przeszkód w rozwoju samolotów eVTOL.
Nadal nie ma w tym deweloperaRodzący się sektor lotniczy nie otrzymał certyfikatu dla samolotu eVTOL, chociaż niektóre z nich, w tym Archer i Joby Aviation, poczyniły znaczne postępy. Urzędnicy Archer stwierdzili, że dążą do uzyskania certyfikatu FAA na czas, aby do końca roku uruchomić usługę wspólnych przejazdów 2024.
Czytaj więcej:
Naukowcy odkrywają, jak witaminy wpływają na zachorowalność na raka
Sonda kosmiczna przeleciała 200 km od Merkurego. Zobacz, co zobaczył
Satelita Jowisza został obejrzany w nowym świetle: co zobaczyli tam naukowcy
</ p>