Nowy system działa w oparciu o komunikację pojazd-pojazd (V2V) oraz pojazd-pojazd.
Według twórców nowy system działaa więc: gdy np. pojazd podjeżdża do skrzyżowania, algorytm otrzymuje informacje od samochodów jadących z przodu, jak i tych jadących w przeciwnym kierunku. System przetwarza również dane ze stacji inteligentnych systemów transportowych wyposażonych w kamery lub lidary – czujniki laserowe.
Jeśli jeden z tych pojazdów lubStacje wykrywają samochód lub pieszego ukrytego przed czujnikami pojazdu, system zbliżającego się pojazdu ostrzega kierowcę i wskazuje lokalizację ukrytego niebezpieczeństwa.
Jeśli kierowca nie ma czasu zareagować na zagrożenie, algorytm uruchamia system zapobiegania kolizjom i automatycznie uruchamia hamulce.
W wyniku testów terenowychsystem skutecznie wykrył pieszych, którzy byli ukryci przez budynek na kilka sekund przed wykryciem ich przez czujniki pokładowe nadjeżdżającego pojazdu.
Czytaj więcej:
Na środku Pacyfiku znaleziono ogromną „czarną dziurę”. Sieć zastanawia się, co to jest
Nurkowie znaleźli skarby legendarnej „Złotej Wyspy”. Artefakty kosztują miliony dolarów
Sztuczna inteligencja rozwiązała biologiczny problem, z którym naukowcy zmagają się od 50 lat