Producent eVTOL Archer zaprezentował pierwszy model produkcyjny samolotu Midnight. Mieści pilota i
eVTOL Północ. Obraz: Łucznik
Sterowanie samolotem zapewnia 12wirniki zamontowane na układach napędowych rozmieszczonych na jego szerokich skrzydłach. Tylna szóstka ma dwa ostrza skierowane do góry i blokują się w konfiguracji z minimalnym oporem w locie poziomym. Sześć przednich ma pięć łopatek i można je całkowicie przechylić do przodu do lotu wycieczkowego.
Salon jest przystosowany dla czterech osóbpasażerowie i pilot. Został zaprojektowany tak, aby wsiadanie i wysiadanie było bardzo łatwe, a każde siedzenie ma małe przegrody oddzielające je od sąsiednich siedzeń. Specjalny panel wyświetla nazwisko i miejsce docelowe dla każdego pasażera, a panoramiczne okna zapewniają szeroki widok.
Salon eVTOL Midnight. Obraz: łucznik
Twórcy podają, że Midnight jest w stanieosiąga prędkość maksymalną do 241 km/h i może przelecieć nawet 160 km bez ładowania. Lot odbywa się na wysokości około 600 m. Firma pozycjonuje eVTOL jako środek poruszania się po mieście. Jest zoptymalizowany do podróży w obie strony o długości 32 km, po której wymaga 10 minut ładowania.
Firma obiecuje ceny porównywalne z usługamiusługi taksówkarskie. Pierwsza trasa pasażerska zostanie uruchomiona z lądowiska dla helikopterów w centrum Manhattanu na międzynarodowe lotnisko Newark Liberty. Inne trasy zostaną ogłoszone później.
eVTOL Północ. Wideo: Łucznik
Czytaj więcej:
Dlaczego Księżyc, a nie Mars: najważniejsza rzecz w misji Artemis-1 i dlaczego jest potrzebna
Starożytny amulet napisał na nowo historię najbardziej tajemniczego języka Europy
Obalono główną teorię pochodzenia człowieka: skąd się wzięliśmy