Inżynierowie Airbusa wykazali możliwość autonomicznego sterowania siecią dronów na potrzeby...
Test odbył się 21 marca nad Kadyksemzatoka Oceanu Atlantyckiego u wybrzeży Hiszpanii. Podczas lotu inżynierowie przetestowali autonomiczny system sterowania Auto'Mate. Podczas testu samolot A310 MRTT latał czterema dronami DT-25, które symulowały rzeczywiste tankowanie w powietrzu.
Dron na wyrzutni. Zdjęcie: Airbus Defence and Space SAU 2023 Juan Pedro Donaire ‚8212; Produkcja Mango
Podczas sześciogodzinnego lotu kontrolazostał pomyślnie przesłany ze stacji naziemnej do tankowca za pomocą dronów. System wykorzystał sztuczną inteligencję i algorytmy współkontroli do sterowania lotem czterech dronów. Podczas wspólnych manewrów urządzenia zbliżyły się do samolotu na odległość do 45 m i zajęły stanowisko do tankowania.
Podczas testowania Auto'Matemonitorował względną nawigację statku powietrznego, komunikował się między statkami w celu poprawy autonomii i zapewniał precyzyjną kontrolę w celu uniknięcia kolizji i innych problemów.
Dron zbliża się do samolotu w celu zatankowania. Zdjęcie: Airbus 2023
Tankowanie w powietrzu jest jednym z kluczowychtechnologie, które zapewniają możliwość wydłużania czasu trwania misji drona w nieskończoność. Jednak przenoszenie paliwa z jednego samolotu do drugiego o bardzo różnych właściwościach lotu jest trudnym zadaniem wymagającym dużej precyzji sterowania.
Czytaj więcej:
Biolodzy odkrywają, w jaki sposób komórki rakowe wymykają się układowi odpornościowemu
Kluczowa teoria fizyki kwantowej została w końcu udowodniona. Główny
Nazwane produkty, które chronią mózg przed demencją i kiedy ich używać
Zdjęcie na okładce: Airbus SAU 2022 Borja Garcia de Sola