Baterie w Tesli Model X i Model S ulegają degradacji bardziej niż wcześniej – akumulatory tracą 12% pojemności po przejechaniu 322 000 km.

Tesla udostępniła nowy raport zawierający najnowsze statystyki dotyczące degradacji

akumulatory w pojazdach elektrycznych Model X i Model S tracą więcej pojemności niż wynikało z identycznego raportu za rok poprzedni.

Co jest znane

Nowy raport dotyczy tylko dwóch modelipojazdy elektryczne i akumulatory litowo-jonowe. W przyszłości Tesla planuje udostępniać informacje o utracie pojemności innych akumulatorów w innych pojazdach elektrycznych.

</ img>

Według oficjalnych informacji akumulatory w TesliModele S i Model X tracą 12% pojemności po przejechaniu 322 000 km (200 000 mil). Poprzedni raport wskazywał, że akumulatory uległy degradacji o 10% przy identycznym przebiegu.

</ img>

Z kolei publikacja elektrek dostarcza swojestatystyki oparte na ponad 100 000 pojazdów elektrycznych Tesli. Zatem akumulator o pojemności 90 kWh ulega degradacji w znacznie szybszym tempie niż akumulator o mocy 85 kWh. Według Electrorek akumulatory Modelu Y i Modelu 3 stracą do 10% po przejechaniu 161 000 km (100 000 mil) i niecałe 15% po 322 000 km.