Boeing i Bell otrzymały dodatkowy kontrakt na produkcję tiltrotorów dla Marynarki Wojennej
Co jest znane
Połączone biuro otrzymało 482,3 miliona dolarów.Nowa umowa ma na celu produkcję i dostawę czterech konwertiplanów. Prace będą odbywać się w fabrykach w Teksasie, Pensylwanii, Nowym Jorku i Utah i zakończą się do czerwca 2026 roku.
CMV-22B to jedna z kilku modyfikacjitiltrotor V-22 Osprey. Ta wersja jest używana przez samoloty transportowe Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Samolot rozwija prędkość odpowiednio do 565 km/h i 185 km/h w trybie samolotowym i helikopterowym.
</ img>
W porównaniu do MV-22B, wariant US Navy mazwiększony zasięg, ulepszona zdolność spuszczania paliwa, system nagłośnienia dla pasażerów i ulepszony system oświetlenia załadunku ładunku. CMV-22B będzie w stanie przewieźć do 6000 funtów (2720 kg) ładunku/personelu na odległość 1150 mil morskich (2130 km).