Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych używają bombowca nuklearnego B-52H Stratofortress do testowania bomby hipersonicznej
Co jest znane
Boeing opracował pylon o nazwie LoadAdaptable Modular (LAM) Ma półtorakrotnie większą nośność. Do jego stworzenia firma wykorzystała własne środki, ale na testy pozyskiwane są pieniądze z budżetu. Testy pylonu wciąż trwają. LAM nie będzie kompatybilny ani z B-52H, ani z F-15EX Eagle II, które również będą przenosić rakiety hipersoniczne.
</ img>
Siły Powietrzne USA mają 76 samolotów strategicznychBombowce B-52H Stratofortress. Do testów silników, radarów i uzbrojenia wykorzystuje się osiem samolotów. W dającej się przewidzieć przyszłości 10-12 kolejnych bombowców pozostanie w naprawie, w magazynach lub będzie przechodzić modernizację.
</ img>
Zatem Siły Powietrzne USA będą miałyjest tylko 56-58 samolotów. Jest to problem dla serwisu, ponieważ B-52H wykonuje misję odstraszania nuklearnego. Ale B-1B Lancer od dawna nie jest nośnikiem broni nuklearnej, więc może być używany do testów zamiast B-52H.
</ img>
O chęci przeniesienia testów rakiet hipersonicznych doB-1B został ogłoszony przez Jennifer Wong, dyrektor programu bombowców w Boeingu. Rozmawiała z reporterami w bazie sił powietrznych Tinker w Oklahomie.
</ img>
Jennifer Wong powiedziała, że firma zbudowałacztery pylony, a w najbliższej przyszłości zawrze kontrakt na budowę kilku kolejnych. Siły Powietrzne wykorzystują dodatkowe fundusze Kongresu na sprzęt hipersoniczny do testowania i ewentualnego zakupu większej liczby LAM. Oficjalna zapowiedź programu spodziewana jest wkrótce.