Chiny „nie opanowały” wymiany rosyjskich silników w myśliwcach na modele własnej konstrukcji

W 2020 roku chińskie media informowały, że seryjne myśliwce piątej generacji były wyposażane w silniki J-20.

produkcja krajowa. W pierwszej połowie listopada 2021 roku miała odbyć się prezentacja samolotów z nowymi elektrowniami, ale wszystkie plany upadły

Zgodnie z koncepcją chińskich specjalistów, krajowysilniki WS-15 miały rozwiązać problem związany z rosyjskimi silnikami na J-20. Wcześniej chińska armia skarżyła się, że myśliwce z silnikami Al-31FM2 „mają trudności z ukrywaniem się”. Ponadto rosyjskie produkty rzekomo „poważnie wpłynęły na wydajność manewrowości”.

W tym samym czasie w przypadku WS-15 sprawy nie szły gładko.Eksperci stwierdzili, że głównym problemem chińskich silników jest nadmierne zużycie paliwa. Generalnie terminy prezentacji instalacji były już kilkukrotnie przesuwane.

Według Voennoye Obozreniye do drugiej połowyListopad J-20 miał zacząć otrzymywać WS-15 ze zmniejszonym zużyciem paliwa i jednocześnie zwiększonym ciągiem. Tak się jednak nie stało, z czego dziennikarze wnioskują, że Chińczycy „nie opanowali” zadania, a problemy z silnikami lotniczymi nie zostały rozwiązane.

Źródło: Przegląd Wojskowy