Chińska Akademia Inżynierii i władze kolejowe kraju wybrały trasy uruchomienia pierwszego
Według South China Morning Post, pociąg będzieporuszać się po trasie o długości 175 km i osiągać maksymalną prędkość do 1000 km/h. Obecnie podróż na tej trasie trwa trzy godziny koleją konwencjonalną i godzinę pociągiem dużych prędkości. Uruchomienie Hyperloop skróci czas podróży do około 15 minut.
W rezultacie wybrano linię Szanghaj-Guangzhouanaliza wielu czynników. Kluczowe stały się relatywnie płaskie ukształtowanie terenu oraz duży potencjał ekonomiczny szlaku, związany z dużą gęstością zaludnienia regionu i aktywnością gospodarczą tych miast. Aby uruchomić pociągi, trzeba będzie wykonać wiele pracy, aby stworzyć niezbędną infrastrukturę. Pociągi mają ruszyć w 2035 roku.
W Polsce działają pociągi wykorzystujące lewitację magnetyczną (maglev).wielu częściach świata. W 2012 roku Elon Musk zaproponował wystrzelenie ich w tunelach próżniowych, aby zwiększyć ich prędkość do 1220 km/h, i nazwał tę technologię Hyperloop. Projekt ten nie został doprowadzony do komercyjnego wdrożenia. Virgin Hyperloop nadal rozwijała pomysł Muska, ale stwierdziła, że skupi się on wyłącznie na transporcie ładunków.
W zeszłym roku w Chinach po raz pierwszy przetestowali to dziełotaki system. Instalacja prowadzi pociągi w niskiej próżni wewnątrz rury. Podczas testu na torze testowym o długości 2 km pociąg maglev poruszał się z prędkością do 130 km/h. Jeśli nowy projekt budowy linii kolejowej między Kantonem a Szanghajem zakończy się pomyślnie, Chiny mogą stać się pierwszym krajem, który zastosuje technologię Hyperloop.
Czytaj więcej:
W drugim najgłębszym podwodnym dole na świecie znajdowało się zdjęcie
Zobacz, co stało się z Merkurym, gdy zbliżył się jak najbliżej Słońca
Naukowcy są gotowi uznać nowe drzewo za najstarsze na świecie