Collins Aerospace, spółka zależna RTX (dawniej Raytheon Technology), zakończyła integrację systemu MS-110 Fast-Jet w samolotach myśliwskich
Co jest znane
Collins Aerospace ogłosił zakończenie lotutestowanie wielospektralnego systemu rozpoznania powietrznego MS-110. Testy trwały rok. Latem 2022 roku samolot F-16 nieznanego klienta odbył swój debiutancki lot z modułem rozpoznawczym MS-110. W ciągu 12 miesięcy twórcy przeprowadzili serię testów, aby potwierdzić, że system jest gotowy do wdrożenia.
W komunikacie prasowym stwierdza się, że Collins Aerospacedostarcza 16 modułów międzynarodowym operatorom Fast-Jet. Ponadto spółka przygotowuje się do zawarcia umów na kolejne 13 modułów dla trzech dodatkowych klientów.
</ img>
MS-110 Fast-Jet oparty jest na module DB-110. Nowa konfiguracja charakteryzuje się zwiększonym zasięgiem i większym obszarem pokrycia, poprawiając możliwości rozpoznawcze myśliwca czwartej generacji.
Moduł wykorzystuje doświadczenie wielospektralnesystem wizualizacji SYERS-2C. Podobne rozwiązanie posiada samolot rozpoznania strategicznego U-2 Dragon Lady. System jest również kompatybilny z dronami, takimi jak MQ-9 Reaper.