Holenderska firma deweloperska Lightyear podzieliła się wynikami podróży swoim samochodem do
Startup od samego początku obiecywał, że jestRozwój będzie miał rozległy zasięg około 725 km na jednym ładowaniu akumulatora: najnowszy prototyp Lightyeara znajduje się zaledwie kilka kilometrów od obiecanego kamienia milowego.
Po czterech latach ciężkiej pracy i rozwoju otobardzo ważne osiągnięcie inżynieryjne i technologiczne. Potwierdza skuteczność naszej opatentowanej technologii i pokazuje, że możemy dotrzymać obietnicy zbudowania najbardziej wydajnego pojazdu elektrycznego. Zasięg tego prototypu wynosi 710 km przy zużyciu energii zaledwie 85 Wh/km przy prędkości 85 km/h. Nawet najbardziej wydajne, nowoczesne pojazdy elektryczne na rynku zużywają około 50% więcej energii przy tak stosunkowo niskich prędkościach.
Lex Hefsloot, dyrektor i założyciel Lightyear
Ogólnie rzecz biorąc, prototyp przejechał nieco mniej niż dziewięć godzin, chociaż cały test trwał około dziesięciu godzin, ponieważ kierowcy byli wymieniani co dwie godziny.
Rozpoczęcie produkcji seryjnej pięciomiejscowego sedana Lightyear One zaplanowano na pierwszą połowę 2022 roku. Firma planuje wejść na rynek masowy w 2024 roku.
Czytaj więcej
Mieszkaniec Turcji przypadkowo znalazł na dziedzińcu domu ślady nieznanej cywilizacji
Dane z satelitów szpiegowskich pomogły ustalić przyczynę topnienia lodowców w Azji
Jak wybuchł podwodny pożar w Zatoce Meksykańskiej i do czego może to doprowadzić?