Dotrzyj do ludzi
Od dwóch lat Greenpeace pracuje nad projektem, którego celem jest ożywienie powietrza
Dzięki rozwiązaniom wszystko jest mniej lub bardziej jasne: 80–90% zanieczyszczenia powietrza w dużych rosyjskich miastach wiąże się z transportem drogowym. I po prostu nie ma innego sposobu, aby to naprawić, z wyjątkiem jazdy samochodem mniej. Ale czy ludzie nadal muszą jakoś poruszać się po mieście? Musisz więc opracować bardziej przyjazne dla środowiska alternatywy - transport publiczny, wspólne użytkowanie samochodów i infrastrukturę rowerową. Doświadczenia krajów rozwiniętych już pokazały, że miasta powinny poprawić się w tym kierunku.
Pasek boczny
Ale przekonać ludzi, że nie czas, aby oczyścić powietrzetak proste. Zwróć uwagę na ten problem tylko wtedy, gdy zapachy roślin i wysypisk śmieci staną się całkowicie nie do zniesienia, ale wiele substancji jest szkodliwych dla zdrowia iw stężeniach, których nie poczujesz nosem. Jak pokazać coś, co nie jest widoczne gołym okiem? Interaktywne mapy okazały się najlepszym narzędziem.
W sierpniu 2017 r. Greenpeace uruchomiło akcję „ThanCzy Moskwa oddycha?”, który w przejrzystej i wygodnej formie wizualizuje oficjalne dane ze stacji Mosekomonitoring. Strona Mosekomonitoring istniała już wiele lat wcześniej, ale wyglądała na tak „staroświecką”, że niewiele osób z niej korzystało.
Zrzut ekranu mapy „Co to jest oddychanie w Moskwie?”
Natomiast mapa Greenpeace była bardzotwierdził. Dzięki temu Moskale mogą nie tylko dowiedzieć się, jak brudne jest teraz powietrze na ich terenie, ale także zobaczyć, jak zmieniło się stężenie różnych substancji w ciągu ostatnich tygodni i miesięcy. Studiowanie grafiki jest bardzo interesujące. Tak więc sami pracownicy Greenpeace dowiedzieli się, że na jednej ze stacji w pobliżu ich biura (na ulicy Niżnaja Masłowka) standard dla dwutlenku azotu został przekroczony w 97% wszystkich pomiarów w miesiącu. Ale pomiary są wykonywane przez całą dobę, co 20 minut.
Brak ochotników
Ale Moskwa nie jest jedynym miastem w mieścieRosja, do której mieszkańców trzeba dotrzeć. Niestety, w innych miastach nie ma takich zaawansowanych systemów monitorowania zanieczyszczenia powietrza, a dostęp do danych pomiarowych jest osobnym problemem. Niektóre działy umieszczają je w Internecie, ale nie ma jednego oficjalnego zasobu, w którym ludzie mogliby swobodnie zobaczyć wyniki monitorowania powietrza atmosferycznego, opublikowane w przystępnej formie, w pełni i szybko.
Następnie Greenpeace postanowił stworzyć nową mapęktóry wyświetlałby wszystkie obiekty, z którymi może być związane ryzyko zanieczyszczenia powietrza. Przecież wielu ludzi nie wie nawet, ile źródeł zagrożenia jest wokół nich i jak blisko nich żyją. Jedno spojrzenie na taką kartę może wystarczyć do otwarcia oczu i popchnięcia ich do działania. Ta karta nosiła nazwę „SOS! Powietrze.
Nowa mapa składa się z czterech głównych warstw,które można włączyć jednocześnie lub łącznie. Pierwszy wyświetla rośliny, składowiska odpadów, spalarnie odpadów, elektrociepłownie i inne obiekty stacjonarne, z którymi wiąże się ryzyko zanieczyszczenia powietrza. Informacje o nich oparte są na danych crowdsourcingowych projektu OpenStreenMap i są aktualizowane na podstawie otwartych danych ze stron internetowych departamentów rządowych, mediów i innych organizacji w odniesieniu do źródła.
Zrzut ekranu SOS! Powietrze
Informacje o obiektach stacjonarnych są sprawdzane iuzupełnić wolontariuszy. Bez crowdsourcingu wspieranie takiego projektu w kraju tak dużym jak Rosja jest oczywiście nierealne. A ponieważ Greenpeace pomaga już dziesiątkom ludzi z różnych regionów, mapa może się stopniowo rozwijać, dodawać do niej więcej obiektów, udoskonalać informacje o nich i poprawiać błędy. Greenpeace spodziewa się, że z czasem każdy obiekt może otrzymać szczegółowy opis, który może obejmować na przykład listę substancji, z którymi zanieczyszcza powietrze, oraz promień strefy ochrony sanitarnej, w której nie można wybudować domów mieszkalnych.
Druga warstwa związana jest z transportem samochodowym. W przeciwieństwie do niebezpiecznych gałęzi przemysłu, które zwykle znajdują się z dala od obszarów mieszkalnych, samochody zawsze zanieczyszczają powietrze obok nas - na każdej ulicy i na każdym podwórku. Jednak ilość samochodów zanieczyszczających powietrze zależy od natężenia ruchu. Im większe zatłoczenie, tym większe ryzyko, że zanieczyszczenie powietrza przekroczy normy. Informacje o ruchu drogowym na mapie „SOS! Powietrze jest aktualizowane w czasie rzeczywistym w oparciu o globalną usługę ruchu świadczoną przez Mapbox.
Trzecia warstwa pokazuje istniejącerządowe stanowiska monitorowania. Zanieczyszczenie powietrza w Rosji jest mierzone przez różne departamenty, ale nie zgodziły się one jeszcze na utworzenie jednego portalu, na którym gromadzone byłyby informacje z różnych źródeł. Częściowo Greenpeace robi to dla nich, chociaż same dane pomiarowe nie są wyświetlane na mapie - są one prezentowane w różnych formatach z różnych działów. Ale są linki do ich oficjalnych stron, na których możesz zobaczyć wszystkie zebrane informacje. Możemy powiedzieć, że agregator stacji monitorującej się skończył.
Greenpeace planuje dodać do mapy popularne systemy monitorowania. Najbardziej znane z tych niezależnych sieci zostały utworzone przez działaczy z Czelabińska i Krasnojarska. Teraz ich przykład jest naśladowany w Moskwie.
W kontakcie ze wszystkimi
Ostatnia warstwa SOS! Powietrze stało się jego głównym układem. Pokazuje punkty, z których ludzie narzekają na zanieczyszczenie powietrza. To wielka pomoc dla ludzi, którzy nie mogą dotrzeć do władz. Od każdej osoby wymaga się poświęcenia kilku minut na wskazanie punktu na mapie, wybranie zamierzonego źródła zanieczyszczenia powietrza i pozostawienie swojego nazwiska i adresu e-mail do komunikacji. Ale jeśli w pewnym obszarze rzeczywiście występuje poważny problem zanieczyszczenia powietrza, takich skarg będzie wiele i trudno będzie władzom je zignorować. Okazuje się, że ludzie będą jednoczyć wysiłki i osiągać wyniki, nawet nie rozmawiając ze sobą.
Oczywiście, tworzenie tego mechanizmu, Greenpeacezainspirowany przykładem „RosYam” i „RosZhKH”. Projekty te pomogły stworzyć ogromną liczbę małych, ale inspirujących historii sukcesu. Każda skarga zostanie oficjalnie przeniesiona, odpowiednie odwołania zostaną przesłane do Federalnej Służby Nadzoru Ochrony Praw Konsumentów i Kontroli Praw Człowieka. Zgodnie z prawem organy państwowe są zobowiązane do reagowania na apele obywateli w ramach swoich uprawnień, a Rospotrebnadzor jest odpowiedzialny za jakość powietrza na obszarach mieszkalnych. Jeśli ktoś skarży się na zanieczyszczenie powietrza, agencja powinna przeprowadzić inspekcję. A jeśli alarm nie był fałszywy, podejmij działanie.
Ogólnie rzecz biorąc, Greenpeace wymyślił nie tylko mapę, alecały serwis. Za rozwój i wsparcie takich projektów odpowiada Global Mapping Hub. W rozwój systemów informacji geograficznej zaangażowani są koledzy z różnych krajów, ale ten obszar działalności Greenpeace powstał i nabrał sił w Moskwie, więc mamy się czym pochwalić.
Dzięki danym satelitarnym organizacja możeaby szybko znaleźć pożary na obszarach naturalnych poprzez przepływy termiczne, śledzić podróże floty Greenpeace i ocenić, jak planeta traci dziewicze lasy. Niektórzy uważają, że ekolodzy to niektórzy współcześni Luddyci, którzy chcą wyłączyć światło na całym świecie i odwieźć wszystkich do jaskiń. Ale zdecydowanie nie chodzi o nas.