Northrop Grumman zakończył modernizację myśliwców F-16 dla Gwardii Narodowej Stanów Zjednoczonych.
Co nowego
F-16 otrzymały radary AESA piątej generacji zkrata aktywna ze skanowaniem elektronicznym. Dzięki temu myśliwce mogą śledzić większe cele z większej odległości z większą dokładnością. Proces modernizacji samolotu rozpoczął się w 2017 roku i zajął wykonawcy pięć lat. Opiera się na radarach Northrop Grumman stosowanych w samolotach F-22 i F-35.
</ img>
Firma twierdzi, że nowy radar pozwala F-16śledzić „większe cele niż myśliwiec może trafić”. Northrop Grumman twierdzi również, że zmodernizowany samolot będzie skuteczniejszy w walce z pociskami manewrującymi. Stary radar kierowania ogniem APG-68 ma wobec nich prawie zerową skuteczność.
Źródło: Magazyn Sił Powietrznych
Dla tych, którzy chcą wiedzieć więcej:
- Rosjanie pokazali, co zostało z łodzi Serna po uderzeniu przez Bayraktar TB2
- Ukraińscy saperzy otrzymają partię robotów TALON do rozminowywania terytoriów
- Litwa kupiła na Ukrainę sześć nowoczesnych dronów EOS C VTOL i nazwała je "Magila" - pomogą wysłać okupantów do grobu
- Rosyjski okupant ukradł telewizor, naprawił go na czołgu i przeszedł do ofensywy
- Siły Zbrojne Ukrainy pokazały pracę francuskich dział samobieżnych CAESAR i szczegółowo wyjaśniły, jak z nich korzystać
- Setki dronów kamikaze Switchblade i Phoenix Ghost, haubice M777, śmigłowce Mi-17 i HIMARS MLRS – ujawniono szczegóły pomocy wojskowej USA w wysokości 1 000 000 000 USD
- Armia ukraińska zaczęła używać w bitwach unikalnych BMP-1TS i BTR-4MV1
- Ukraińskie wojsko po raz pierwszy pokazało Burevіy MLRS na podwoziu Tatra
- Ukraińska artyleria zniszczyła rosyjski magazyn amunicją i „Gradami” (wideo)
- Ukraińskie wojsko zademonstrowało na wideo, jak pociski Brimstone niszczą rosyjski sprzęt
- 15-letni Ukrainiec z pomocą kwadrokoptera DJI pomógł zniszczyć konwój rosyjskiego sprzętu
- Rosjanie zlekceważyli niedokładność systemu TOS „Solntsepyok” za udane strzały - operator drona nie od razu zrozumiał, gdzie spadły pociski
- Ukraińskie wojsko pokazało „domowej roboty” MLRS zamontowane na podwoziu zwykłego samochodu