Dla US Army powstał dron, który jednorazowo leci 500 km i nie potrzebuje nawigacji

Northrop Grumman i Martin UAV zakończyli testy w locie ulepszonej wersji systemu bezzałogowego statku powietrznego (UAS) Martin V-BAT.

Lot odbył się w ramach zawodów armii amerykańskiejPrzyszły taktyczny bezzałogowy statek powietrzny (FTUAS) ma zastąpić starzejący się bezzałogowy statek powietrzny RQ-7B Shadow dla armii, zespołów bojowych, sił specjalnych i batalionów Rangerów.

Dowódcy wojskowi polegają teraz na dronachdo dziennego i nocnego rozpoznania, obserwacji i namierzania celów, a także ogólnej świadomości sytuacyjnej. Teraz armia amerykańska chce szybko wdrożyć wymianę. Wśród wymagań zaktualizowanego systemu znajdują się nawigacja bez GPS i stały rozpoznanie lotnicze. Powinien być również odpowiedni dla małego zespołu w ograniczonej przestrzeni i bez pasa startowego.

Twórcy Martina UAV stworzyli zamiennik -Zaawansowany V-BAT Martina. Ważący 38 kg z pełnym zbiornikiem paliwa i ładunkiem pozostaje w powietrzu przez osiem godzin z dodatkową godzinną rezerwą paliwa. W powietrzu dron osiąga maksymalną prędkość 167 km/h) na maksymalnej wysokości 4600 m zasięg wynosi 563 km.

Ulepszony V-BAT bazuje na linii bezzałogowych statków powietrznych Martin UAV V-BAT. Zdjęcie: Northrop Grumman

V-BAT może przenosić różne ładunki,można go łatwo zmienić, aby dopasować go do wymagań każdej misji. Na przykład, system dostarcza żołnierzom radary z syntetyczną aperturą i ładunki dla broni elektronicznej.

Dron taktyczny wyposażony jest w zaawansowaną nawigację inną niż GPS i technologię Shield Hivemind, która wykorzystuje uczenie maszynowe do przygotowania się do nowych, bardziej złożonych misji. 

Czytać Dalej

Zobacz ciężkiego drona bojowego, który nosi tonę broni

Od trzech lat naukowcom nie udało się złapać lisa Rambo. Zapobiega wypuszczaniu rzadkich zwierząt do lasu

Statek kosmiczny oddalony o kilka kilometrów: wszystko, co wiadomo o nowym chińskim projekcie