W październiku ubiegłego roku Harley-Davidson oficjalnie wkroczył na scenę rowerów elektrycznych wraz z modelem Serial 1 i
Numer Jeden był podobno oparty na najstarszym znanym motocyklu Harley-Davidson wystawionym w muzeum marki w Milwaukee.
Większość rowerów z limitowanej edycjizaczerpnięty z modelu MOSH / CITY, co oznacza, że wspomaganie pedałowania zapewnia 250-watowy silnik Brose S-Mag i czujnik momentu obrotowego. Rowerzyści mogą spodziewać się momentu obrotowego 90 Nm (66 lb-ft) i możliwości przyspieszenia do 20 mil na godzinę w USA i 25 km/h w Europie.
Wyjmowana bateria litowo-jonowa 529Wh wbudowany w ramę został zaprojektowany z myślą o „prawdziwym zasięgu 35–105 mil (56–168 km). Napęd pasowy Gates Carbon łączy korbę z jednobiegową piastą z wolnym kołem z tyłu, a siłę hamowania zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, każdy z tarczami o średnicy 203 mm.
Rower w stylu retro jest wyposażony w ekskluzywne białe opony Schwalbe Super Moto-X na 27,5-calowych felgach ze stopów lekkich.
Wyprodukowanych zostanie tylko 650 egzemplarzy, czylitrafi do sprzedaży w równym stopniu w USA i Europie. Podczas gdy MOSH/CTY jest dostępny w sprzedaży detalicznej za stosunkowo wysoką cenę 3799 USD, nowa edycja limitowana kosztuje 5999 USD. Dostawy mają rozpocząć się w IV kwartale.
Źródło: serial1, newatlas
Ilustracje: serial1
</ p>