Resztki z druku 3D używane na części do samochodów ciężarowych

Naukowcy wyjaśnili, że druk 3D doskonale nadaje się do wytwarzania małych części, które mogłyby to zrobić

zbyt drogie w produkcji ze względu na dodatkowe koszty. Ale w tym przypadku części zamienne będą tanie w produkcji i faktycznie staną się częścią samochodu.

Ford we współpracy z HP rozpoczął przeróbkiczęści po druku 3D - teraz plastik z odpadów stanie się zaciskiem paliwa do ciężarówki F-250. Odpady są wysyłane do Lavergne, które zamienia je w plastikowe granulki. Wtedy można je zastosować we wtryskarkach. Te granulki można później łatwo przekształcić w zaciski.

Bateria stworzona ze skrobi roślinnej i nanorurek węglowych

Zaciski paliwowe wykonane z przetworzonych odpadów drukarskich są bardziej odporne na chemikalia i wilgoć, o 7% i 10% tańsze niż zaciski, które były używane do tej pory.

„Wiele firm znajduje świetne zastosowaniaTechnologia druku 3D, ale razem z HP jako pierwsi zastosowaliśmy proszek, który najprawdopodobniej trafiłby na wysypisko śmieci. Będą teraz funkcjonalnymi i trwałymi częściami samochodowymi ”- powiedziała Debbie Melewski, dyrektor techniczny Forda.

Czytaj więcej

Idealne warunki do powstania życia na Księżycu Saturna

Tlen na pewno zniknie: co stanie się z Ziemią bez głównego źródła życia

Fizycy stworzyli analogię czarnej dziury i potwierdzili teorię Hawkinga. Dokąd to prowadzi?