Bezzałogowy statek powietrzny był testowany w ramach przetargu FVL ogłoszonego przez armię amerykańską w 2011 roku
Jeden z oferentów był łatwybezzałogowy helikopter Camcopter S-100. Długość urządzenia wynosi 3,1 m, szerokość 1,2 m, a średnica wirnika 3,4 m. Maksymalna masa startowa urządzenia wynosi 200 kg. Może przewozić towary o masie do 50 kg i latać z prędkością do 190 km / h.
Camcopter S-100 może poruszać się zarówno całkowicie autonomicznie, jak i pod kontrolą operatora. Jedno ładowanie akumulatora urządzenia wystarcza na sześć godzin lotu, jego maksymalny zasięg to 180 km.
Podczas lotu demonstracyjnego bezzałogowy helikopter dostarczył jednostkom armii amerykańskiej ładunek składający się z zestawu amunicji i leków. Testowanie uznano za zakończone sukcesem.
Pierwszy pionowy podnośnik #UAV - S-100#CAMCOPTER niedawno dostarczył zaopatrzenie dla żołnierzy @USArmy, po raz pierwszy autonomiczny pojazd powietrzny z pionowym startem i lądowaniem zaopatrzony w wojska. pic.twitter.com/39sZ95qgA3
— Boeing Defense (@BoeingDefense) 6 kwietnia 2020 r
Wcześniej europejscy producenci śmigłowców AirbusHelicopters i Schiebel przetestowali system MUM-T (Manned-UnManned Teaming), który pozwala pilotowi odbierać dane wywiadowcze z bezzałogowych statków powietrznych, a nawet kontrolować ich lot.