Naval Group przeprowadziła pierwszą w historii naprawę atomowego okrętu podwodnego przy użyciu części innego okrętu podwodnego tej samej klasy

Firma Naval Group zgłosiła pierwszą w historii naprawę, w której uszkodzona została przednia część

atomowy okręt podwodny został zastąpiony przednią częścią innego okrętu podwodnego tego samego typu.

Co jest znane

Okręt podwodny klasy Rubis Perle wrócił do służbyMarynarka francuska po zakończeniu remontu. W służbie podano, że eksperci zbadali łódź podwodną i potwierdzili zdolność do powrotu do służby.

</ img>

Naval Group nie ujawnia kosztów napraw.Wcześniej pojawiła się informacja, że ​​wymiana przedniej części, która uległa zniszczeniu w pożarze, będzie kosztować 110 mln euro, z czego 60 mln euro objęte jest gwarancją, a resztę kwoty pokrywa francuskie Ministerstwo Obrony. .

Do zdarzenia na łodzi podwodnej w Perle doszło 12Czerwiec 2020. Okręt podwodny zapalił się podczas generalnego remontu w suchym doku Grupy Marynarki Wojennej. 14-godzinny pożar zmienił właściwości stali na froncie, czyniąc łódź podwodną bezużyteczną.

</ img>

Odcinek, na którym znajduje się elektrownia jądrowa, nie uległ uszkodzeniu. Odnotowano również, że w momencie pożaru na pokładzie nie było broni ani materiałów nuklearnych.

Ostatecznie specjaliści Naval Group wycięliłuk i zamiast tego zainstalował dziób wycofanego ze służby okrętu podwodnego Saphir. Został wprowadzony do służby w 1984 roku i wycofany ze służby rok przed incydentem w Perle.