Porsche opracowało system oświetlenia nowej generacji wykorzystujący nową, wysokiej jakości technologię matrycową HD.
Z tych chipów LED dwa są używanekażdy reflektor, w sumie cztery na pojazd. Reflektory z technologią matrycy HD zapewniają w ten sposób rozsył światła o wysokiej rozdzielczości. Jest cztery razy większy niż poprzednie systemy.
Nowy reflektor Porsche zawiera dwa nowe moduły matrycowe HD. Zdjęcie: Porsche
Twórcy zwracają uwagę na jednolite oświetlenie,który działa w różnych trybach - oświetlenie pasa ruchu, adaptacyjne światła drogowe na autostradach i nie tylko. Maksymalny zasięg światła wynosi 600 metrów.
Jednocześnie nadjeżdżające samochody nie zostaną poszkodowane.W takich przypadkach kierowca może skorzystać z funkcji „nieoślepiających świateł drogowych”. W tym trybie obszary po prawej i lewej stronie określonej szczeliny stają się jaśniejsze niż te pośrodku. W rezultacie kierowca kontroluje rozkład światła, „zapewniając najlepszą widoczność w każdej sytuacji” – jak czytamy na firmowym blogu.
Czytaj więcej:
Okazało się, jak stara jest woda, którą dziś pijemy
17-letni inżynier wymyślił silnik bez magnesu: można go stosować w pojazdach elektrycznych
Niedaleko Ziemi odkryto dwie planety. Być może są zamieszkane
Zdjęcie na okładce: Porsche