Ciekłe akumulatory litowo-jonowe można dziś znaleźć wszędzie: są one szeroko rozpowszechnione dzięki szerokiej gamie
Inne wady:koszt produkcji, trwałość i pojemność skłoniły naukowców do zbadania innej technologii: litowych baterii półprzewodnikowych (SSLB). SSLB składają się ze stałych elektrod i stałego elektrolitu, które wymieniają jony litu (Li) podczas ładowania i rozładowywania. Ich wyższa gęstość energii i bezpieczeństwo sprawiają, że SSLB jest bardzo potężnym źródłem.
Jednak nadal istnieje wiele technicznychproblemy utrudniające komercjalizację SSLB. W ramach obecnego badania naukowcy przeprowadzili serię eksperymentów i doszli do wniosku, że może to podnieść wydajność SSLB na wyższy poziom. Profesor Taro Hitosugi z Tokyo Tech, który kierował badaniami, wyjaśnia ich motywację: „LiNi 0,5 Mn 1,5 O 4 (LNMO) jest obiecującym materiałem na elektrodę dodatnią SSLB, ponieważ może generować stosunkowo wyższe napięcia. W tym badaniu pokazaliśmy akumulator, który działa przy napięciu 2,9 i 4,7 V, zapewniając jednocześnie wysoką pojemność, stabilną pracę cykliczną i niski opór elektrolitu / elektrody.
Poprzednie badania wykazały, że tworzenieCzysty interfejs elektrolit / elektroda jest wymagany do uzyskania niskiej rezystancji interfejsu i szybkiego ładowania SSLB na bazie LNMO. Naukowcy zauważyli również, że jony Li spontanicznie migrowały z elektrolitu Li3PO4 (LPO) do warstwy LNMO podczas produkcji, tworząc fazę LiNi 0,5 Mn 1,5 O 4 (L 2 NMO) w LNMO o nieznanym rozkładzie i wpływie na wydajność akumulatora.
Uderzający, ale czysty pod względem metaliinterfejs ułatwiał interkalację i deinterkalację Li podczas ładowania i rozładowywania SSLB. W rezultacie pojemność SSLB z czystym interfejsem była dwukrotnie większa niż w przypadku konwencjonalnych akumulatorów na bazie LNMO.
Przeczytaj Również:
Na Pacyfiku wieloryby szare zaczynają umierać z głodu i umierać
Jedna trzecia osób, które wyzdrowiały po COVID-19, wraca do szpitala. Co ósma - umiera
Aborcja i nauka: co stanie się z dziećmi, które będą rodzić