Naukowcy z Uniwersytetu w Sydney i specjaliści z australijskiej firmy Cohda Wireless zaprezentowali wspólne rozwiązanie
System jest w stanie ostrzec kierowców na czassamochody i środki transportu publicznego o ukrytych przed nimi lub czujnikach ich pojazdów innych użytkowników drogi. Przykładowo, jeśli samochód wyposażony w tę technologię podjedzie do skrzyżowania, to otrzyma dane z innych pojazdów poruszających się zarówno po tym samym pasie, jak i przeciwnym, a także ze stacji inteligentnych systemów transportowych, które są wyposażone w czujniki laserowe i kamery. System jest zaprojektowany w taki sposób, że jeśli jakikolwiek pojazd wykryje inny lub pieszego, którego można ukryć przed kierowcą lub czujnikami jego samochodu, uruchomi się awaryjny wyświetlacz pokazujący lokalizację wszystkich „problematycznych” użytkowników drogi. Jeśli kierowca nie ma czasu na reakcję, system aktywuje dla niego hamulce.
Aby to zrobić, twórcy proponują wyposażenieinfrastruktura transportowa i drogowa z innowacyjnymi modułami komunikacyjnymi zarówno pomiędzy pojazdami (V2V), jak i pomiędzy pojazdami a infrastrukturą (V2I). Zdaniem twórców, zwielokrotni to bezpieczeństwo ruchu, niemal całkowicie usuwając wszystkie martwe punkty.
Źródło: Popularna mechanika