Taksówka powietrzna w kształcie mewy testowana w Nowym Jorku

Amerykańskie firmy Blade Air Mobility i BETA Technologies ogłosiły pierwszy udany test pojazdu elektrycznego

samolot z pionowym startem ALIA-250. Załogowy eVTOL, opracowany przez BETA, ma służyć do organizacji lokalnego transportu pasażerskiego.

Lot testowy ALIA-250 w Nowym Jorku. Zdjęcie: Blade Air Mobility, Inc.

ALIA-250 jest wyposażona w napęd całkowicie elektrycznyinstalacja z możliwością pionowego startu i lądowania oraz profil hałasu na poziomie 1/10 poziomu hałasu konwencjonalnych helikopterów – zauważają twórcy. Ten eVTOL może przewozić do sześciu osób: pięciu pasażerów i pilota. 

Konstrukcja urządzenia inspirowana jest rybitwą popielatą.Twórcy wyjaśniają, że te mewy migrują dalej niż jakikolwiek inny gatunek ptaków, odwiedzając każdy zakątek Ziemi. Dodają, że nowe pojazdy elektryczne powinny zapewniać takie same możliwości w zakresie mobilności. 


Demonstracja lotu ALIA-250 podczas poprzednich testów

ALIA-250 może przelecieć ponad 450 samolotów w jednym lociekm, a przywrócenie naładowania zajmie tylko 50 minut. Oprócz wersji pasażerskiej firma zaprezentowała także modyfikację cargo, która może przewozić ładunek o pojemności do 5,6 m³. 

Blade rozwija globalną platformęmobilności lotniczej w celu zapewnienia szybkich, opłacalnych alternatyw dla transportu naziemnego na popularnych trasach. W tej chwili flota firmy wykorzystuje głównie helikoptery, ale firma planuje uruchomić do 20 eVTOL dla transportu w USA.

Czytaj więcej:

Pozostałości „delikatnej” mąki znalezionej w jaskini neandertalczyka

Substancja z „dziadkowej brody” poprawia pamięć i wzrost neuronów

Okazało się, że lek na artretyzm „odwraca starzenie” i odmładza organizm