HH-60W został zaprojektowany jako śmigłowiec przeznaczony do ratownictwa bojowego o większym zasięgu, prędkości i
Promień jego lotu bojowego zapewnia 195 nm (361 km), urządzenie może zawiesić się na wysokości 1 220 m i pozostać sprawne w temperaturze 35 ° C

Pierwszy lot śmigłowca ratowniczegoHH-60W zawierał takie testy, jak latanie poduszkowcem, latanie z małą prędkością i latanie wokół lotniska. Testy przeprowadzono na miejscu na Florydzie.
Planuje się, że Sikorsky HH-60W zastąpi amerykańskie śmigłowce Air Force HH-60G, które są używane od 1982 r. Do uzbrojenia. W sumie siły zbrojne zamierzają kupić 113 pojazdów.
Już wcześniej informowaliśmy, że Agencja ds. PotencjalnychAgencja Rozwoju Obrony (DARPA) Departamentu Obrony USA wraz z firmą wojskową Sikorsky przetestują nowy system autopilota w kultowym F-16 Fighting Falcon.