Obecnie inżynierowie są na etapie symulacji komputerowej różnych wersji samolotu rakietowego.Jednym z
Ponadto w ramach tego samego projektu planowane jestopracowanie większego planu rakietowego - Hyper-Z - o długości 24,4 m przy rozpiętości skrzydeł 10,9 m. Będzie on mógł latać z prędkością 1224 km / h na ziemi i 1024 km / h na wysokości 11 km.
Zgodnie z opisem projektu, Hyper-A i Hyper-Zbędą wyposażone w silniki rakietowe na paliwo ciekłe napędzane mieszanką paliwową wodoru i tlenu. Rakiety będą mogły lądować i startować na lądowych lotniskach, a także z samolotu Stratolaunch - zaprojektowanego specjalnie do wystrzeliwania takich pocisków. Pierwsze testy Hyper-A można przejść już w 2020 r., A Hyper-Z w 2025 r.
Po raz pierwszy w rozwoju latania hipersonicznegoUrządzenia Stratolaunch stały się znane w 2018 roku, ale po śmierci założyciela firmy Paula Allena losy tego projektu pozostały nieznane.