Tesla powiedział, że dwa Modele 3 z autopilotem brały udział w śmiertelnych wypadkach.
Co
znany
Latem ubiegłego roku Administracja NarodowaAdministracja ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) nakazała wszystkim producentom samochodów zgłaszanie wypadków z udziałem pojazdów wyposażonych w zaawansowane systemy wspomagające kierowcę. W ciągu prawie półtora roku do służby wpłynęły informacje o 18 wypadkach, w których zginęli ludzie. Prawie każdy incydent dotyczył pojazdów Tesli.
Według komunikatów rządowych, dwaOstatnie wypadki Tesli Model 3 miały miejsce w miesiącu poprzedzającym 15 października 2022 r. Od 2016 roku NHTSA przeprowadziła prawie 40 dochodzeń w sprawie wypadków z udziałem pojazdów elektrycznych Elona Muska, w których mogły uczestniczyć systemy wspomagające kierowcę. W wypadkach tych zginęło 19 osób. Tesla twierdzi, że system autopilota nie jest w stanie sprawić, by samochody były w pełni samosterujące, a jedynie pozwala im sterować i zmieniać pas ruchu.
Kilka dni temu w Chinach pojawiła się Tesla Model Yspowodował wypadek, w wyniku którego zginęły dwie osoby. Krewny kierowcy twierdzi, że w aucie nie działał układ hamulcowy. Tesla ze swojej strony twierdzi, że kierowca nie wcisnął pedału hamulca. Dochodzenie nie zostało jeszcze zakończone.