W pełni elektryczny samochód niemieckiego producenta samochodów skupia się na wygodzie, bezpieczeństwie i
Porsche Taycan będzie nadal miało trzy głównewidget, którego lokalizację wybiera klient, ale rodzaj i lokalizacja danych na ekranie głównym zostały zmienione i zoptymalizowane. Powinno to zapewnić ciągłe monitorowanie drogi kierowcy, bez rozpraszania uwagi na operacje w menu.
Aby pozbyć się niedogodności różnychfunkcji, firma stworzyła jedno menu i układ dla wszystkich opcji. Co więcej, ekran główny, ustawienia urządzenia i powiadomienia zawsze będą dostępne za jednym kliknięciem.
Optymalizacja wpłynęła również na wyświetlanie na desce rozdzielczej. Porsche zastąpił szklany panel dotykowym ekranem dotykowym. Z jego pomocą kontrolowana jest kontrola klimatu. Może być również używany do nawigacji po ekranie głównym lub jako tablet graficzny.
Niektóre funkcje (zawieszenie, kierowanieluz) są teraz na desce rozdzielczej. I chociaż pozostaje podobny do 911, w Taycan jest całkowicie cyfrowy. Nowy ekran o przekątnej 16,8 cala przechodzi obecnie kompleksową konfigurację - możesz usunąć wszystko oprócz prędkościomierza lub przejść do trybu nawigatora.
O ile te trzy ekrany wydają się zaprzeczeniem mniej-bardziej estetycznej wersji, to dla pasażera dostępny jest także czwarty ekran, z którego funkcjami będziemy musieli się jeszcze zapoznać.
Wreszcie, aby pomóc kontrolować wszystkie te funkcje, zwiększyć bezpieczeństwo jazdy i skupić wzrok kierowcy na drodze, producent samochodów doda sterowanie głosowe.
Premiera wersji produkcyjnej Porsche Taycan planowana jest na wrzesień.