Kanadyjskie linie lotnicze Harbour Air ogłosiły udany lot testowy symulującego elektryczny samolot
17 sierpnia firma produkująca samoloty elektrycznewykonał swój pierwszy lot testowy z punktu do punktu, symulując ruch lotu komercyjnego. Samolot wystartował o 8:12 z terminalu Fraser River i wylądował 24 minuty później w Patricia Bay na wyspie Vancouver. Zasięg lotu wynosił 72 km. Według firmy cała podróż odbyła się na paliwie elektrycznym, podczas gdy samolot miał wystarczającą moc, aby kontynuować lot.
Lot próbny elektrycznego samolotu. Obraz: Portowe powietrze
Wybrane do testówzmodernizowany hydroplan De Havilland Beaver. Zmodyfikowany model to hybryda, na której zainstalowany jest silnik elektryczny firmy MagniX. Wcześniej w 2019 roku firma wykonała już lot testowy tego modelu, ale potem po prostu wystartował, wykonał krótki lot i wylądował w porcie wyjścia.
Harbour Air jest największą spółką handlowązapewnienie transportu wodnosamolotami w Ameryce Północnej. Firma obsługuje 30 000 lotów komercyjnych i rocznie przewozi około 0,5 miliona pasażerów. W 2019 roku Harbour Air ogłosiła, że planuje zostać pierwszą całkowicie elektryczną linią lotniczą.
Firma pracuje obecnie nad zatwierdzeniem lotów obsługiwanych przez zmodernizowane hydroplany elektryczne przez amerykańskie i kanadyjskie władze lotnicze.
Zdjęcie na okładce: Zmodernizowany wodnosamolot z silnikiem elektrycznym. Źródło: Harbor Air
Czytaj więcej:
Naukowcy odkryli czarną dziurę, która jest 50 razy większa niż galaktyki
Fizycy wykazali, że w niskich temperaturach woda zamienia się w dwie ciecze
Rosja wynalazła stop, który może wytrzymać energię reaktora termojądrowego