Brittany Ferries ogłosiła przybycie największego na świecie statku hybrydowego, Saint-Malo, w 2024 roku. Prawie
Saint-Malo zintegruje kilka systemów,które optymalizują zużycie energii w czasie rzeczywistym podczas żeglugi, aby poprawić wydajność statku. Zostanie również wyposażony w funkcje, które sprawią, że będzie zrównoważony.
Brittany Ferries powiedziała, że statek wystartujepracować w 2024 roku. Wkrótce do floty dołączy drugi statek hybrydowy, który będzie pływał między Portsmouth a Caen. W przyszłości pojawią się trzy statki hybrydowe wykorzystujące technologię hybrydową fińskiej firmy Wartsil.
Ideą statków hybrydowych jest to, że mogą być zasilane skroplonym gazem ziemnym (paliwo kopalne), bateriami lub ich kombinacją.
„Duży rozmiar baterii pozwoli na operowanie statkamiz pełną mocą, używając zarówno śmigieł, jak i wszystkich silników odrzutowych do manewrowania bez emisji do i z portów, nawet przy złej pogodzie – powiedział Hakan Agnevall, dyrektor generalny Wartsila.
Czytaj więcej:
Sonda kosmiczna przeleciała 200 km od Merkurego. Zobacz, co zobaczył
Naukowcy odkrywają, jak witaminy wpływają na zachorowalność na raka
Chiński hełm do czytania w myślach alarmuje, gdy dana osoba widzi treści pornograficzne