Samochody pancerne są specjalną klasą sprzętu podczas wojny w Donbasie. Czym stały się wozy armii ukraińskiej od 2015 roku?
Spis treści
- Warta
- Specjalne pojazdy opancerzone Novator
- Zegarek
- Kozak
Walki na wschodzie Ukrainy w latach 2014-2015lata (no lub na terenie LDNR, jak to jest wygodne dla każdego) były, delikatnie mówiąc, nie błahe. Obie strony wykorzystały wiele „innowacji” stworzonych na zasadzie „głód wynalazków”. Z jednej strony dotknięty biedą armii ukraińskiej, a sam w sobie improwizacją i spontanicznością organizacji armii DRL i ŁRL.
Pomimo faktu, że wojna miała miejsce w stuleciuwysokie technologie, wiele aspektów konfrontacji bardziej przypominało epokę wojny domowej w Rosji. Obie strony często musiały ścierać się w granicach miasta i napadać na siebie. Znaczenie mobilnej wojny było szczególnie duże, transportery opancerzone i pojazdy opancerzone stały się końmi roboczymi piechoty i sił specjalnych, a te ostatnie odegrały szczególną rolę. Dlatego wyposażenie armii ukraińskiej w nowoczesne samochody pancerne stało się jednym z głównych zadań jej modernizacji.
Tak wyglądał sprzęt strony ukraińskiej w konflikcie 2014-2015.
Warta
Zasadniczo wygląda jak klasyczny policyjny samochód pancerny, ale specyfika walki jest taka, że zarówno policja, jak i wojsko muszą stosować mieszaną taktykę i uczyć się od siebie.
Warta pojawiła się pod koniec 2015 roku, dziś jestnajbardziej masywny samochód pancerny ukraińskich sił bezpieczeństwa. Główna różnica między tą klasą a np. transporterami opancerzonymi polega na tym, że nowoczesne transportery opancerzone są przeznaczone do dostarczania piechoty na lądowisko, tak aby mogła ona działać samodzielnie, a sam pojazd staje się środkiem wsparcia ogniowego, ponieważ może być wyposażony w broń, która jest zbyt ciężka i nieporęczna, aby można ją było używać bez koni.
Warta w barwach polnych
ukraarmor.com
W samochodach pancernych typu Varta personelwalczy głównie bez wychodzenia z pojazdu, wykorzystując strzelnice do prowadzenia ognia z broni ręcznej, a opancerzony korpus posiada okna z kuloodpornych pustaków szklanych, które zapewniają znacznie lepszy widok niż w klasycznych radzieckich latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych.
Warta jest jednak wzmocniona przez otwartąwieża w koronie wykonana z płyt pancernych, co sprawia, że nie jest to narzędzie policyjne. W wieży znajduje się karabin maszynowy 12,7 NSV Utyos, aw przyszłości moduł bojowy, w którym sparowane zostaną 14,5 CPV i 7,62 PKT.
Z rosyjskiego YaMZ samochód został przerobiony na importowane silniki wysokoprężne Cummins o pojemności 300 koni. Zawieszenie - dwie osie, wzmocnione wstawkami pancernymi, studnia i dno kopalni.
Wydział Transportu Lotniczego Warty
uapress.info
Warta toczy walkę w zurbanizowanym środowisku,z gęstą zabudową mieszkaniową. Użycie ciężkiej broni przez wroga jest utrudnione nie tylko przez wąskie szpary ulic, ale także manewrowość samochodu pancernego (9-biegowa skrzynia biegów, planowane jest przełączenie na automatyczną). Jest to sposób na rozbiórkę, gdy wróg zostaje pokonany, obrona przełamana, a personel rozrzucony po okolicy.
W takich warunkach wróg zwykle tak mabroń osobista, kałasz, karabiny maszynowe, ponieważ ciężka broń (a jeszcze cięższa amunicja do niej) jest trudna do noszenia ze sobą i trzeba walczyć z ciągłą zmianą pozycji, nie można podbiec. Ale to właśnie oczyszczanie terenów spowodowało najpoważniejsze straty bojowników, którzy dla ochrony mieli jedynie hełmy i kamizelki kuloodporne. Pokonany wróg cofał się z zasadzkami, w każdej chwili i z dowolnego miejsca można było otworzyć ogień do sił bezpieczeństwa.
Dziś Warta produkowana jest na kilku podwoziach,w tym MAZ i KrAZ. Pancerz i odporność na miny zostały doprowadzone do standardów MRAP, przynajmniej na papierze. Według stanu na 2021 r. do wojska dostarczono około 200 jednostek.
Specjalne pojazdy opancerzone Novator
Innovator to klasa lekkich samochodów pancernych, gdzie moda- pytali Amerykanie swoich Humvees. HMMWV М1097А2 (dwumiejscowy pickup) zostały dostarczone na Ukrainę na długo przed wydarzeniami, w celu zbadania i rozwoju ich technologii. Zaangażowany był w nie Lwowski Zakład Remontów Mechanicznych. HMMWV M1114 UAH zostały dostarczone w ilości 30 sztuk w marcu 2015, to już nowa generacja z podwyższoną ochroną. W tamtych czasach zapotrzebowanie na takie fundusze było najbardziej dotkliwe, walki z milicjami często trzeba było toczyć w cywilnych pickupach osłoniętych płytami pancernymi, jak w materiałach informacyjnych z niekończącymi się arabskimi starciami.
Innowator na jeździe próbnej
Samochody tej klasy są środkiem patrolowania,eskorta, a czasem inteligencja. Grupa sił specjalnych może kontrolować tereny peryferyjne, szybko wyjeżdżać, by sprawdzić osady, a w razie sytuacji awaryjnych strzelać lub szybko zrzucać. Rezerwacja odpowiednio kuloodporna i odłamkowo-odłamkowa oraz, zgodnie z oczekiwaniami, ochrona przed lekkimi minami drogowymi.
Innowatorzy są najlżejsi i po prostu szczególniesamochody patrolowe. Rozwój Humvee pierwszej generacji, chociaż oparty na pickupach Ford F550. Początkowo zakładano, że pojazd będzie nieuzbrojony, ale z czasem opracowano dla niego moduły bojowe. Najprawdopodobniej generacja tych maszyn z 12,7 karabinem maszynowym KT-12,7 (kopia naszego Cliffa), który zostanie zainstalowany w niezamieszkanej wieży z kanałem termowizyjnym, a operator karabinu maszynowego będzie sterował nim poprzez wyświetlacz (w przedziale bojowym na tylnym siedzeniu).
Innowator, choć być może najlżejsza maszyna z wyboru, eksperymentuje jednak z ciężką bronią, na przykład PPK
Zegarek
Samochód ten zaczęto projektować na długo przed wojną.- od 2004 r. jest rozwinięciem Biura Projektowego Charków Morozow i był tam produkowany w Charkowie. Jeśli Novator jest pojazdem dla Gwardii Narodowej Ukrainy (odpowiednik Wojsk Wewnętrznych lub dzisiaj Gwardii Narodowej w Federacji Rosyjskiej), to Dozor-B jest samochodem pancernym dla wojska i pierwotnie miał być elastyczna platforma dla karetek pogotowia, patroli lub dowodzenia.
Oglądaj na początku kariery, stary BRDM-2 jest zgadywany w funkcjach
Ma już bardziej zaawansowany systemrezerwat, który wytrzymuje trafienia nabojami karabinowymi SVD lub PKM w czoło z odległości 100 m, w boki z 450 m. Ochrona przeciwminowa powinna utrzymać 1 kg trotylu pod dnem lub 3 kg pod kołem, ale dzisiejsze wersje tego Pojazd z tej serii nie do końca zadowolił wojsko.
Wentylacja została przemyślana w celu ochrony przed bronią chemiczną lub pierwiastkami radioaktywnymi oraz przed wietrzeniem gazów prochowych z przedziału bojowego. Rezerwacja silnika wymagała również złożonego układu chłodzenia.
Pod względem uzbrojenia spektrum jest również rozszerzone. 12.7 karabinów maszynowych lub granatników automatycznych 30 mm lub 40 mm, zarówno osobno, jak i razem w module bojowym, oczywiście zdalnie sterowanym, z dalmierzami laserowymi i termowizorami. Ponadto w ciężkich wersjach dostępne są systemy przeciwpancerne Barrier lub Stugna, a nawet instalacja 23-mm automatycznych armat podobnych do Zu-23-2. Trudno od razu wymienić podobnie uzbrojony samochód pancerny w tej kategorii wagowej.
Miejsce bitwy strzelca w jednej z wczesnych wersji Doku, na razie nie pachnie jak ekspozytory
Samochód zdołał sprawdzić się w potyczkach po 2015 roku, a Polska również kupuje te maszyny dla swojej armii. W istocie jest to rozwój i modernizacja legendarnego radzieckiego BRDM-2.
Kozak
Analog Warty dla armii Ukrainy, pojazd opancerzonyserii Kozak na podwoziu Iveco Eurocargo, był rozwijany przez długi czas, wszedł również do serii od 2015 roku, do wojska trafiło około 40 takich funduszy. Różni się raczej od policjanta Warty, wyróżnia go wszechstronność, ponownie jest platformą do różnych celów.
Ale oczywiście najbardziej interesuje go walkawersji, a w niej ten samochód pancerny należy do klasy MRAP (odporna na miny osłona z zasadzki - chroniona przed podminowaniem i zasadzkami). 279-konny turbodiesel Tector-6 z sześcioma stopniami skrzyni biegów i dwubiegową skrzynią rozdzielczą. Dno w kształcie litery V na wypadek eksplozji i wzmocnione podwozie, tak jak wszędzie.
Kozak-2M1
Uzbrojenie również jest zwyczajne, takie samo jak jużOpisane powyżej przykłady - karabin maszynowy dużego kalibru i automatyczny granatnik - nie będą powtarzane. Zasadniczo jest to już lekki transporter opancerzony, najwyraźniej powinien to być pojazd wielofunkcyjny do rajdów, eskorty, wsparcia piechoty i ewentualnie do interakcji z cięższym sprzętem.
Jak rozmieszczony jest przedział wojskowy w transporterze opancerzonym -niezależna kapsuła pancerna z fotelami bezpieczeństwa. Na sowieckich transporterach opancerzonych możliwe jest przetrwanie wysadzenia przez minę lądową tylko wtedy, gdy desant jedzie na pancerzu, kapsuły pancerne pozwalają desantowi pozostać w środku, chronionym przed pociskami / odłamkami i detonacją.
Niektóre z pierwszych amerykańskich samochodów klasy MRAP w Afganistanie, wycofane z eksploatacji, miały trafić na Ukrainę, ale wydaje się, że dostały się do innych klamek
Jednak pojazdy MRAP pozostają wyposażeniem do tego samego celuzadania podobne do Humvee, po prostu wdrożyli całe doświadczenie zgromadzone w Afganistanie i Iraku. To pojazdy do asymetrycznych wojen lokalnych, to nie jest sprzęt uderzeniowy, to nie jest sprzęt do bardziej klasycznej wojny w Europie, gdzie przeciwnicy armii ukraińskiej dysponują artylerią, MLRS i PPK.
Wniosek nasuwa się sam, że Kozak będzieswego rodzaju substytut transportera opancerzonego, ponieważ Ukraina wyczerpała flotę sowieckich pojazdów od BTR-60 do BTR-80 w stratach bojowych lub po prostu z powodu zużycia. Ukraina wciąż nie jest w stanie opanować własnego rozwoju w ilościach niezbędnych dla armii, żołnierze i Kozakow dostają ją na porcje, jak długo czekać na Atamany lub BMP Spear jest zupełnie nieznane.
BTR-4
NAS. Zdjęcie armii: sierż. Aleksander proboszcz
Koszt tego samego ukraińskiego BTR-4 weksport - około 1,5 miliona dolarów, z przesyłką hurtową do Kazachstanu w 2012 roku. Dziś kwota pewnie +/- taka sama, cena hrywny spadła, inflacja, ale auto jest mniej więcej dopracowane w produkcji i ceny powinny mieć zmniejszyła się. Koszt Kozaka, choć dla armii ukraińskiej, to około 280 tysięcy dolarów, czyli trzy kozaki kosztują mniej więcej tyle samo, co jeden pełnoprawny transporter opancerzony produkcji ukraińskiej.
Oddział wojskowy Kozak-2M
bmpd
Tutaj masz gwarancję, że nie przegapisz nowych artykułów
Subskrybuj