Czy będzie mniejsza emisja dwutlenku węgla do atmosfery, jeśli ludzie przesiądą się na samochody parowe?

Obecnie istnieje wiele powodów do obaw związanych z zanieczyszczeniem powietrza spowodowanym emisją dwutlenku węgla.

Wiadomo, że wskutek transportu podczas spalaniaPaliwa kopalne odpowiadają za około jedną czwartą tych emisji. Wcześniej, w XX wieku, samochody napędzane były parą. Ale czy ta technologia pomoże dzisiaj?

Według Briana Stewarta, profesora fizyki wWesleyan University i Gary W. Yohe, profesor ekonomii i badań środowiskowych w Fundacji Huffington na Wesleyan University, aby zmniejszyć emisję dwutlenku węgla, samochody napędzane benzyną, olejem napędowym i gazem ziemnym muszą zostać wycofane. Ale co z parą?

Wiele pierwszych samochodów było napędzanych parą. Oznacza to, że zostały wprawione w ruch za pomocą pary.

W każdym razie takie maszyny musiały gotować wodę, aby wytworzyć parę. Oznacza to, że samochody parowe nadal spalały paliwa kopalne do podgrzewania wody.

Ogólnie rzecz biorąc, główna wada transportu parowegojest to, że para nie jest dla nich źródłem energii. Jazda takimi samochodami, czysto teoretycznie, może sprawić, że powietrze będzie czystsze. Jeśli jednak w takich maszynach zostaną zainstalowane silniki parowe, wówczas do ich obsługi nadal będzie spalana benzyna i olej napędowy.

Więc przejście na baterie może pomóc.zamiast zbiorników benzyny i silników elektrycznych zamiast silników spalinowych. Ponadto emisje CO2 będą znacznie niższe, jeśli pojazdy będą napędzane energią elektryczną, która jest wytwarzana ze źródeł nieemitujących dwutlenku węgla.