As autoridades de Amesterdão criaram uma nova forma de reduzir o tráfego nas estradas da cidade. Canais
Instituto de Amsterdã para Urbanos AvançadosA Solutions e o Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT), como parte do projeto Roboat, introduziram novas maneiras de navegar por vias navegáveis sem intervenção humana no leme.
“Essa tecnologia é muito relevante no portocidades onde há muitos navios, navios, cais e cais, - disse o diretor de inovação do Instituto de Amsterdã, Stefan van Dijk. “Com o novo sistema autônomo, podemos melhorar a segurança desses sistemas de transporte, torná-los mais eficientes e passar a operar 24 horas por dia, 7 dias por semana”.
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Os barcos são equipados com uma hélice laranja e quatromotores alimentados por bateria elétrica. Eles podem atingir velocidades de cerca de 6 km / he durar de 12 a 24 horas, dependendo do tipo e peso da bateria.
Eles são controlados remotamente usandoum computador que processa dados de câmeras e sensores que varrem o espaço ao redor da nave, detectando objetos fixos e em movimento. Os navios têm um desenho modular, pelo que podem ser facilmente adaptados para diversos fins: transporte de mercadorias ou passageiros.
Os desenvolvedores dizem que ainda precisam dedois a quatro anos para melhorar a tecnologia de navegação. “Isso se deve principalmente ao fato de que queremos ter certeza absoluta de que podemos navegar pelos canais com segurança”, disse o engenheiro mecatrônico Rens Dornbusch. "Agora temos autonomia, mas um dos próximos passos é ter certeza de que podemos realmente lidar com qualquer situação que possamos encontrar nos canais."
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