A Comissão de Serviços Públicos da Califórnia (CPC) aprovou dois novos programas,
O CPUC vem trabalhando em novas regras para váriosanos. Os dois novos programas permitirão que as empresas ofereçam serviços de passageiros, compartilhamento de caronas e aceitem compensação monetária por viagens de veículos autônomos. Ao mesmo tempo, a Califórnia anunciou sua intenção de proibir a venda de novos veículos com motores de combustão interna a partir de 2035.
Empresas interessadas em participar deprogramas devem obter a aprovação de uma transportadora para o programa piloto Drivered AV Passenger Service emitido pelo CPUC. Separadamente, eles precisam obter uma licença de teste do Departamento de Veículos Motorizados do estado.
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A Califórnia tem regulamentos rígidos paraempresas que se dedicam ao transporte autônomo. Obrigam as empresas a obter licenças para vários tipos de ensaios, a divulgar informações sobre acidentes rodoviários, a relacionar o número de milhas percorridas e a frequência com que os condutores responsáveis pela segurança humana foram obrigados a assumir o controlo de veículos autónomos.
Agora, na Califórnia, cerca de 60 empresas têmautorização válida para testar veículos autônomos. Cinco empresas - Cruise, Waymo, Nuro, Zoox e AutoX - têm uma licença adicional que lhes permite testar carros autônomos em vias públicas.
Existem apenas alguns serviços pagos nos EUAtáxi autônomo. A Waymo, uma divisão da Alphabet, está testando o Waymo One no Arizona, e eles oferecem cerca de 1 a 2.000 viagens por semana. Três outras empresas, Lyft, Aptiv e Motional, completaram cerca de 100.000 viagens a Las Vegas nos últimos anos.
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