Decreto presidencial
A julgar pelo documento, as autoridades têm três meses, a partir desta semana, para aprovar um único
Além disso, serão as autoridades locais as responsáveispara monitorar a implementação do decreto presidencial. Contudo, surge a questão: de que territórios específicos estamos a falar? Vamos descobrir qual é o conceito de “Ártico Russo”.
Ártico russo
A zona ártica da Rússia - o Ártico Russo - éo extremo norte das partes europeia e asiática do país. Está localizado ao longo da costa dos mares do Oceano Ártico: Barents, Kara, Laptev, Leste da Sibéria e Chukotka. Esta é a maior fronteira marítima da Rússia (19.724,1 km). A área terrestre do Ártico Russo é de 18% do território russo em geral - 3,1 milhões de metros quadrados. km. O território da parte continental do Ártico Russo é de 4,9 milhões de metros quadrados. km. As ilhas cobrem uma área de 0,2 milhão de metros quadrados. km. A plataforma e os mares interiores do Ártico Russo atingem uma área de 4 milhões de metros quadrados. km.
Então, quais entidades constituintes da Federação Russa fazem parte da zona ártica?
- Região de Arkhangelsk (cidade de Arkhangelsk,Distrito de Mezensky, distrito urbano de Novaya Zemlya, cidade de Novodvinsk, distrito de Onezhsky, distrito de Primorsky, distrito urbano de Severodvinsk, distrito de Leshukonsky, distrito de Pinezhsky)
- Território de Krasnoyarsk (cidade de Norilsk, distrito de Taimyr Dolgano-Nenets, distrito de Turukhansk, distrito parcialmente Evenki - 10 assentamentos rurais)
- Região de Murmansk
- Okrug autônomo de Nenets
- República da Carélia (distrito de Belomorsky, distrito de Kalevalsky, distrito de Kemsky, distrito urbano de Kostomuksha, distrito de Loukhsky, distrito de Segezha)
- República de Komi (distrito urbano de Vorkuta, distrito urbano de Inta, distrito urbano de Usinsk, distrito de Ust-Tsilemsky)
- República de Sakha, Yakutia (Abyisky ulus,Allaikhovsky ulus, Anabarsky ulus, Bulunsky ulus, Verkhnekolymsky ulus, distrito de Verkhoyansky, distrito de Zhigansky, distrito de Momsky, distrito de Nizhnekolymsky, distrito de Oleneksky, distrito de Srednekolymsky ulus, Ust-Yansky ulus, distrito de Eveno-Bytantaysky)
- Distrito autônomo de Chukotka
- Distrito autônomo de Yamalo-Nenets
Por que essa região é tão importante?
Algumas características da zona ártica finalmente chamaram a atenção das autoridades para seu desenvolvimento socioeconômico e segurança nacional.
Para começar, o Ártico envolve condições naturais e climáticas extremas, densidade populacional extremamente baixa e um nível repugnante de desenvolvimento de transporte e infraestrutura social.
Desastre em Norilsk mais uma vezdemonstrou quão importante é proteger o território do Ártico. As consequências da negligência já causaram enormes danos, cujas consequências terão de ser eliminadas durante muitos anos. Além disso, vale a pena prestar atenção às áreas turfosas e às regiões com permafrost. Se a Sibéria é chamada de “o pulmão da Rússia” (e uma parte importante da ecologia do planeta), então o território do permafrost é o principal local de sepultamento do dióxido de carbono. Permitir que estas terras derretam seria como abrir uma válvula aos gases com efeito de estufa. Infelizmente, é importante notar que isso já está acontecendo.
Em princípio, o decreto fala também da importância das mudanças climáticas, que trazem riscos não só para o meio ambiente, mas também para as atividades de populações escassamente povoadas.
Além disso, a ligação geográfica, histórica e económica com a Rota do Mar do Norte atrai a atenção das autoridades para a região.
Destacam-se especialmente a infra-estruturacomplexidade. Neste momento, garantindo a actividade económica e a subsistência da população, a sua dependência do abastecimento de combustíveis, alimentos e bens vitais em geral torna a questão dos transportes especialmente aguda. Além disso, isso prejudica o desenvolvimento do turismo.
Sim, a região do Ártico tem um grande turismopotencial que não é usado de forma alguma no momento. Os sistemas de transporte e cluster que existem agora são claramente insuficientes. Então, o que vai mudar?
Novo Ártico
Construção adicional de moradias eautoestradas, o desenvolvimento da rede ferroviária, a modernização marítima e aeroportuária e o cuidado do património cultural - tudo isto pode contribuir para aumentar o investimento numa região cujo potencial está largamente inexplorado do ponto de vista turístico. Mas em vão.
Alguns números. Agências de viagens estrangeiras oferecem passeios completos ao “Ártico Russo” e os preços desses passeios começam em 11 mil dólares.
O que eles oferecem para assistir no Ártico?
Aqui está um trecho da oferta comercial da agência de viagens americana Steppes Travel:
O Ártico russo se estende de Murmansk aoeste para Anadyr no leste, cobrindo os mares de Barents, Kara e Laptev, bem como o estreito de Bering. As ilhas e arquipélagos remotos, como Wrangel, Herald, Novaya Zemlya, Franz Josef Land e Severnaya Zemlya, abrigam uma variedade impressionante de pássaros e vida selvagem. A Ilha Wrangel é o Patrimônio Mundial da UNESCO mais setentrional do mundo e é o lar de uma densidade tão alta de ursos polares que os viajantes no Ártico russo costumam ver centenas ou mais deles em uma única viagem.
Viagem pelas estepes
Parece tentador, mas com uma infraestrutura não desenvolvida, não é o entretenimento mais acessível, mesmo para os russos.
Segundo a empresa, desde 1989Os organizadores começaram a vender passeios para a Rússia e depois expandiram para oferecer viagens ao Ártico russo para clientes que procuravam férias verdadeiramente “fora de pista” no Ártico. É um país de céus enormes, montanhas e colinas cobertas de neve, rochas com pássaros, tundra selvagem e árvores que você pode admirar.”
O mercado de recreação ecológica, ativa e extrema, é claro, no norte da Rússia está crescendo. É hora de responder a este pedido.
Que mudanças aguardam o Ártico?
Além de se preocupar com o meio ambiente e com os pequenospovos, o projeto prevê ideias ambiciosas como “Internet em todas as casas” e “boom demográfico”. E criar um paraíso turístico, claro.
De acordo com o decreto, construção denova e modernização de antigas estradas (automóvel e ferroviária), reconstrução de portos marítimos, aeroportos, expansão da rede de rotas, lançamento de cruzeiros, criação de clusters turísticos em cada etapa.
Vamos analisar o que exatamente cada região está esperando
Região de Murmansk
Primeiro, as autoridades estão planejando desenvolver um porto marítimoMurmansk, transformando-se assim em um centro de transporte multimodal. O aeroporto da cidade também está destinado. A propósito, em breve o Aeroporto de Murmansk estabelecerá um território de aeródromo. Os moradores locais vêm pedindo isso há muito tempo. Além disso, a cidade do norte aguarda o desenvolvimento em grande escala de clusters turísticos no território dos distritos de Kirovsk, Teriberka, Kovdorsky, Pechengsky e Tersky. É importante destacar que os passeios a Teriberka já são incrivelmente populares devido à natureza única e à oportunidade de ver as luzes do norte no inverno. Os passeios são geralmente organizados em jipes, outras opções são praticamente inexistentes. A razão é simples - problemas de infraestrutura.
Okrug autônomo de Nenets
A julgar pelo decreto presidencial, o NAO está aguardando; grandemudar. Em primeiro lugar, foram anunciados planos para a construção do porto marítimo de Indiga, da ferrovia Indiga-Sosnogorsk e da rodovia Usinsk-Naryan-Mar. Além disso, está prevista a reconstrução do porto marítimo de Naryan-Mar, dos aeroportos de Naryan-Mar e de Amderma. Para tornar a navegação mais acessível, também está prevista a dragagem do fundo do rio Pechora.
Distrito autônomo de Chukotka
Em Chukotka, os planos de modernização incluemprincipalmente do desenvolvimento do turismo e da construção de estradas e centros de transporte. Por exemplo, no decreto Nota-se o desenvolvimento do turismo de cruzeiros e a formação, novamente, de clusters turísticos no território de Anadyr, Pevek e na aldeia de Provideniya.
Pevek, aliás, aguarda o desenvolvimento do setor marítimoporto e a aldeia de Provideniya - a criação de um centro de transportes. Além disso, foram ouvidos pedidos de motoristas para a construção da estrada Kolyma - Omsukchan - Omolon - Anadyr. Tudo isso fará de Chukotka uma região mais acessível.
Distrito autônomo de Yamalo-Nenets
Vale ressaltar que no Okrug Autônomo Yamal-Nenets todos os mesmos turistasestá prevista a criação de clusters nos territórios de Salekhard, Labytnangi e na aldeia de Kharp. Ao contrário de Salekhard, que está localizado próximo ao rio Ob, Labytnagi está localizado a alguma distância. As constantes interrupções na travessia da balsa não facilitam a vida dos moradores locais. Resta esperar que o desenvolvimento do sector do turismo inclua também a melhoria das infra-estruturas da aldeia. Já o porto marítimo de Sabetta, conforme o decreto, também será desenvolvido. Além disso, está prevista a construção e desenvolvimento das ferrovias Obskaya - Salekhard - Nadym - Pangody - Novy Urengoy - Korotchaevo e Obskaya - Bovanenkovo - Sabetta.
República da Carélia
Karelia é uma das regiões mais bonitas da Rússia. Esta é uma região de lagos, uma natureza calma do norte, uma terra de artesãos, tradições únicas dos antigos Karelians. Karelia é uma grande reserva natural.
Здесь находится Валаам — уникальный монастырь, ведущий свою историю с 15 века. На острове Кижи туристы найдут неповторимый ансамбль деревянного зодчества. Здесь же несет свои воды второй по величине равнинный водопад Европы — Кивач. Посещение мраморного каньона и водные прогулки по ладожским шхерам давно стали популярным способом отдохнуть. Основное направление, которому власти уделят внимание, это создание кластеров и развитие крайне популярного экотуризма.
República Komi
Komi está principalmente esperando a melhoria do transportesistemas. Nomeadamente, o desenvolvimento da rede de rotas do transporte aéreo e a modernização do aeroporto de Vorkuta. É importante destacar a construção e reconstrução de estradas e ferrovias. Está prevista a reconstrução de troços da auto-estrada Syktyvkar - Ukhtra - Pechora - Usinsk - Naryan-Mar e construção da estrada de ferro Indiga - Sosnogorsk, bem como a reconstrução do troço Konosha - Kotlas - Chum - Labytnangi. A construção do troço Vendinga - Karpogory e a reconstrução do troço Mikun - Vendinga carecem de justificação.
A República de Sakha (Yakutia)
Якутию, которая уже давно популярна у иностранных туристов из-за экстремально низких температур, ждет комплексное развитие посёлка Тикси, в том числе и морского порта. Кроме того, планируется создание «Всемирного центра мамонта». Для лучшей проходимости кораблей будт проведены работы по углублению дна рек Лена, Яна, Колыма, Индигирка, Анабар.
Região de Krasnoyarsk
В Красноярском крае местные жители наконец-то дождутся развитие развития маршрутной сети авиаперевозок и модернизации аэропорта Хатанга. Инвесторы оценят обновление портов Диксон и Дудинка, а туристы создание опять же туристского кластера на территориях Норильска, Дудинки и Таймырского Долгано-Ненецкого муниципального района.
Região de Arkhangelsk
Арктический туризм, который стал очень популярен на западе, будет активно развиваться в Архангельской области. Власти планируют развитие туристического кластера на арктических территориях и круизного туризма на Соловецких островах. Запланированы и инфраструктурные обновления, а именно модернизация архангельского морского порта, развитие архангельского аэропорта. Кроме того, президент потребовал «проработать целесообразность» строительства железнодорожных участков Карпогоры — Вендинга, Микунь — Соликамск.
Como será o Ártico em quinze anos?É impossível dizer com certeza agora. No entanto, resta a esperança de que todos os planos sejam cumpridos e a região única espera não apenas por um aumento do poder militar, mas também pelo desenvolvimento ecológico sustentável e pelo conhecimento de mais pessoas com este lugar único.
Leia também
A missão anual no Ártico terminou e os dados são decepcionantes. O que espera a humanidade?
Os cientistas descobriram por que as crianças são as portadoras mais perigosas de COVID-19
Ninho de vespas assassinas asiáticas encontrado e destruído nos EUA