O caça turco de quinta geração KAAN pode obter motores ucranianos - Ivchenko-Progress competirá com a Rolls-Royce

A empresa Ivchenko-Progress participou de licitação para desenvolvimento de um novo motor a jato para

Caça turco de quinta geração KAAN, também conhecido como TF-X. A empresa ucraniana vai competir com a gigante britânica Rolls-Royce.

O que é conhecido

O Ministério da Defesa turco quer doismotor para um avião. A Ivchenko-Progress trabalhará em conjunto com a empresa turca Tusas Engine Industries (TEI). O Kale Group será parceiro da Rolls-Royce. Uma das principais exigências é a transferência total dos direitos da central eléctrica para a Turquia.

É importante notar que Türkiye há quase 10 anostentou realizar uma licitação para desenvolver um motor para um caça da Indústria Aeroespacial Turca (TAI). Lutaram pelo contrato a Rosoboronexsport da Rússia, a francesa Snecma, a europeia Eurojet, além da dupla americana Pratt & Whitney e General Electric. No entanto, a licitação foi cancelada.

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Observe que os motores fabricados na Ucrâniausado em muitos veículos aéreos não tripulados turcos. Em particular, em Bayraktar Kizilelma, ANKA-3 e Bayraktar Akinci. Além disso, a usina ucraniana será instalada no promissor helicóptero T929 ATAK II.

Что касается конкурентов, в ассортименте компании Kale Arge, которая входит в состав Kale Group, есть двигатели KTJ-3200 и KTJ-1750. Они используются в ракетах SOM, ATMACA и CAKIR.

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Прототип истребителя KAAN оборудован двигателем F110 американского производства. Именно эта силовая установка будет установлена в первых 20 самолётах. Производство KAAN запланировано на 2028 год, а первый полёт состоится уже в следующем году. Стоимость истребителя может превысить $100 млн.