A nova startup Mayman Aerospace, de propriedade da Jetpack Aviation Corporation, está desenvolvendo sistemas de micro-velocidade
Este veículo é do tamanho de uma motocicleta eO terceiro protótipo em escala real que a empresa desenvolveu a caminho da aeronave final é movido por oito motores a jato que funcionam com combustível de aviação sustentável (SAF). Lembramos que na natureza é quase idêntico aos combustíveis fósseis. Isso significa que ele pode ser usado em um avião a jato padrão praticamente sem modificações. No entanto, a magia é que ele consome 80% menos carbono durante o seu ciclo de vida e pode ser criado usando uma variedade de fontes renováveis e sustentáveis.
Protótipo AUV Speeder da Mayman Aerospace. Foto: Mayman Aerospace
O P2 Speeder apresenta um atraente brilhocorpo angular de fibra de carbono e posição piloto ergonômica. Tudo é projetado para melhorar o desempenho aerodinâmico do modelo, a fim de maximizar a eficiência do voo.
A motocicleta voadora está equipada com um sistema patenteadoum sistema de computador de bordo que reequilibra instantaneamente o empuxo do motor em caso de mau funcionamento. O modelo também se diferencia pela facilidade de uso: subir no ar deve ser tão simples quanto pular e apertar o botão de partida.
Embora o protótipo apresentado tenha sidotripulado, o Speeder tem um design modular que pode ser configurado para voo autônomo ou pilotado remotamente. Embora seja destinado à polícia, resgate e serviço militar como uma pequena aeronave VTOL pessoal, as configurações autônomas ou pilotadas remotamente expandirão os meios potenciais de transporte. .
Speeder Modular em configuração de carga. Foto: Mayman Aeroespacial
Também o P2 Speeder pode servir comotransporte de carga industrial, que é capaz de voar em modo de carga não tripulado numa distância de 644 km a uma velocidade superior a 800 km/h e uma carga máxima de até 450 kg.
A empresa diz que trabalha com o Federalpela Administração de Aviação Civil dos EUA na certificação Speeder e está negociando com clientes potenciais nas áreas de defesa nacional, transporte de carga crítica, combate a incêndios florestais e socorro em desastres.
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