O fabricante de eVTOL Archer revelou o primeiro modelo de produção da aeronave Midnight. Ele acomoda o piloto e
eVTOL Meia-Noite. Imagem: Arqueiro
O controle da aeronave é fornecido por 12rotores montados em sistemas de propulsão distribuídos por suas asas largas. Os seis traseiros têm duas pás apontando para cima e travam em uma configuração com arrasto mínimo em vôo nivelado. Os seis dianteiros têm cinco pás e podem ser totalmente inclinados para a frente para vôo de cruzeiro.
O salão está equipado para acomodar quatropassageiros e piloto. Ele foi projetado para ser muito fácil de entrar e sair, com cada assento tendo pequenas divisórias separando-o dos assentos adjacentes. Um painel especial exibe o nome e o destino de cada passageiro, enquanto as janelas panorâmicas proporcionam uma visão ampla.
Salão eVTOL Midnight. Imagem: Arqueiro
Os desenvolvedores relatam que Midnight é capaz deatinge uma velocidade máxima de até 241 km/h e pode voar até 160 km sem recarregar. O voo é realizado a uma altitude de cerca de 600 m. A empresa posiciona o eVTOL como meio de locomoção pela cidade. Ele é otimizado para uma viagem de ida e volta de 32 km, após a qual requer 10 minutos de carregamento.
A empresa promete preços comparáveis aos serviçosserviços de táxi. A primeira rota de passageiros será lançada de um heliporto no centro de Manhattan para o Aeroporto Internacional Newark Liberty. Outras rotas serão anunciadas posteriormente.
eVTOL Meia-Noite. Vídeo: Arqueiro
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