Devido ao problema dos engarrafamentos, os carros podem se mover no subsolo e se mover para lá em uma velocidade ultrarrápida
O que é esse sistema de túneis?
Em 2017, a então subsidiária da The Boring Company começou a construir a primeira trincheira de teste nas instalações da SpaceX, já que era o único lugar onde não eram necessárias licenças de perfuração.A empresa cavou um túnel de 15 metros de comprimento, a trincheira tinha 4,6 metros de profundidade e 9 metros de largura.
A mecânica de mover veículos através de túneis parece bastante simples: o carro é colocado em uma vaga de estacionamento e mergulhado no túnel por elevador, após o que ele se move para os patins.
A velocidade desses patins é capaz de desenvolver até 200km / h. Assim, o tempo de viagem é reduzido significativamente. Se o tempo de viagem em Los Angeles for de 45 minutos, a viagem pelo túnel custará apenas 5 minutos.
Como funciona o sistema Loop?
A estrutura do novo transporte consiste no fato de que os tubos são imersos no subsolo, como um metrô: quase um vácuo é criado neles para menor resistência do ar.Em seguida, os desenvolvedores usaram a tecnologia de levitação magnética para levantar objetos usando um campo magnético, estamos falando deTambém não há cápsulas especiais nas quais o transporte se moverá.atrito, para que as cápsulas se movam em velocidades ultra-altas, transportando passageiros.
Eles podem operar como vagões de metrô, movendo-se regularmente em um horário.Para alimentar a rede e colocar a pista no trânsito, está previsto o uso de energia solar dos painéis, que serãoAlém disso, a energia excedente recebida está planejada para ser vendida para continuar financiando o projeto.
Mas mais tarde, a Boring Company decidiu abandonar a ideia de uma almofada de ar e, para reduzir o custo do projeto e a quantidade de energia consumida, decidiu usar uma almofada de ar.É semelhante à facilidade e rapidez com que um puck de hóquei no ar se move pela mesa.
Se falamos de Hyperloop, então existe essa tecnologiaseria usado para acelerar o transporte por meio de pulsos eletromagnéticos movidos a energia solar. Posteriormente, os desenvolvedores encontraram possíveis riscos de perda de controle em tal sistema e voltaram à ideia de uma almofada magnética.
Apenas carros rodarão nos túneis?
Nem por isso, no futuro os planos da empresaabandonar os carros como meio de transporte e lançar cápsulas de maior capacidade pelos túneis - Hyperloop. Essa maneira de ir de uma estação a outra foi descrita pelo próprio Musk há cerca de dez anos: o inovador esperava arranjar cápsulas que se movessem em um espaço hermético em grande velocidade. Mas até agora, tal projeto não pode ser implementado devido a limitações técnicas.
Na página oficial do Hyperloop há uma calculadora de comparação de distância, você pode calcular quanto tempo o caminho levará entre dois pontos quaisquer. Por exemplo, entre Moscou e São Petersburgo - 48 minutos.
Hyperloop como transporte público. Que problemas ele tem?
Antes de testar seus projetos empassageiros vivos, os desenvolvedores realizaram mais de 400 lançamentos do sistema no deserto de Nevada. As primeiras pessoas a bordo do transporte mais recente foram o cofundador da Virgin Hyperloop, Josh Gigel, e a diretora de serviços de qualidade para passageiros, Sara Luchian. A cápsula experimental percorreu uma distância de 500 m em 15 segundos, a velocidade do Hyperloop foi de 160 km / h.
O primeiro teste atraiu muitas críticas deusuários da rede social, em primeiro lugar, dizia respeito à velocidade do sistema. Em resposta, os desenvolvedores afirmaram que o Hyperloop é a mais nova forma de transporte e não pode ser comparado a nada que tenha sido inventado antes.
Entre os insatisfeitos com o novo desenvolvimento, há não apenas usuários da rede, mas também cientistas.Por exemplo, Phil Mason, um ex-químico da Universidade de Cornell, postou um vídeo no YouTube onde detalhou que o Hyperloop, mesmo no caso de um pequeno mau funcionamento, se transformará em uma bala que, depois de voar de uma arma, seráIsso, segundo Mason, terminará em morte garantida para todos os passageiros.
Ele observou que mesmo uma pequena destruição de uma única cápsula pode causar despressurização e quebra do sistema.
Onde você vai construir um sistema de túneis para carros?
A Boring Company começou a construir o primeiro túnel na Califórnia em 2017 e, no verão de 2018, o túnel de pista única de 1,8 km de comprimento equipado com iluminação LED recebeu aprovação dos reguladores locais e começou a operar em modo de demonstração no inverno do mesmo ano.
Um ano depois, no verão de 2019, um túnel na Califórniamodernizaram e adicionaram um sistema de orientação para a condução em modo não tripulado, bem como um revestimento especial: graças a ele, o automóvel pode atingir velocidades superiores a 100 km / h com segurança.
Uma rede de túneis também está sendo construída em Las Vegas:A direção do centro de exposições da cidade decidiu, em modo experimental, tentar transportar os visitantes para as exposições através do Hyperloop. Portanto, a Boring Company teve que construir dois túneis com seis estações até 2021.
No dia anterior, no final de outubro de 2021, tornou-sesabe-se que as autoridades de Las Vegas emitiram permissão para expandir o projeto. Isso significa que mais 5 a 10 estações aparecerão. A Boring Company observa que, no âmbito do contrato, 15-20 novas estações serão construídas na cidade anualmente - até que o sistema atinja o nível pretendido - 51 estações e uma extensão de 42 km.
A Boring Company continua a desenvolver seusa mais recente rede de transportes e já assinaram contratos para o seu desenvolvimento, pelo que o cepticismo em relação a este tipo de transporte pode ser encontrado com relativamente menos frequência do que antes.
A empresa ressalta ainda que todo o seu trabalhoé financiado por diversas fontes privadas, mas não são atribuídos fundos orçamentais ao desenvolvimento, pelo que, se falhar, a experiência não afectará o sistema de transportes.
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